高考結束，暑期到了，又是一年風起時，一起來看看這一周有哪些值得關注的交通資訊吧！

航空方面，由于今年高考延後，各航司的暑運計劃也相應推遲，本周，山東航空、南方航空、春秋航空等航司又挂出了一批暑運加班航線，話不多說，先上一個暑運加班航線的彙總表。

濟南機場暑運加班航線彙總【截止2020.7.12日】

毫無疑問，山航還是濟南機場暑運加班航線的絕對主力，占比超過70%；南航則在濟南投入了第三架過夜飛機；春秋航空在濟南機場的航線數量也有顯著提高——需要說明一點，山航很多暑運加班航線在排班的時候都會直接排到航季結束【也就是上邊寫的10.24日左右】，但實際上真正飛到那個時候的很少，一般9.1日前後就會停運。

下面分地區大緻給大家介紹一下暑運加班航線的情況~

#東北區域#

暑運期間東北航線向來是加班航線的熱點所在，今年自然也不例外，暑運期間山東航空加開的東北航線較多，包括：SC2267/68濟南遙牆-長春龍嘉、SC4975/76濟南遙牆-哈爾濱太平、SC8055/56濟南遙牆-延吉朝陽川、SC8057/58濟南遙牆-佳木斯東郊、SC8099/8100濟南遙牆-沈陽桃仙、SC8435/36濟南遙牆-白山長白山六條直飛航線；此外，原SC8771/72濟南遙牆-大連周水子-牡丹江海浪航線将拆分為SC2191/92濟南遙牆-大連周水子和SC8787/88濟南遙牆-牡丹江海浪兩條航線——山航的東北航線加密力度還是很大的，所有的濟南-東北航線全部加密了一遍！另外，春秋航空新開了9C6449/50甯波栎社-濟南遙牆-白山長白山每日一班，春秋航空在濟南的出港航線達到最高每日5班。

#内蒙區域#

内蒙也是夏季旅遊的熱門目的地，暑運期間山航将新開每日兩班濟南遙牆-海拉爾東山航線，航班号分别為SC1159/60和8855/56，此外，山航還将加開每日一班SC4997/97濟南遙牆-呼和浩特白塔航線和每日一班SC8055/56濟南遙牆-呼和浩特白塔-赤峰玉龍航線。

#西北區域#

今年暑運濟南機場的西北航線增班并不算多，主要集中在省會城市，包括山東航空的SC2257/58濟南遙牆-蘭州中川航線、SC4835/36濟南遙牆-西甯曹家堡航線、SC8847/48濟南遙牆-西安鹹陽航線，以及烏魯木齊航空的UQ2577/78烏魯木齊地窩堡-濟南遙牆航線；暑運高峰山東航空濟南飛烏魯木齊、西安和蘭州的航線都達到了每日3班，飛銀川達到每日4班，仍然是濟南西北航線的絕對主力。

#華南區域#

廣深航線方面，南航在濟南增加第三架A320系列過夜飛機，執飛SC3323/24濟南遙牆-廣州白雲航線，南航廣州-濟南航線達到每日4-5班，創下南航在濟南的航線密度新高；春秋航空加開9C6281/82深圳寶安-嶽陽三荷-濟南遙牆航線，這應該是春秋深圳基地首次開通濟南航線，也是嶽陽和濟南間首次由中型客機執飛航線【之前成都航空開通過濟南-嶽陽航線，機型為ARJ21】；山東航空原SC4859/60濟南遙牆-珠海金灣航線延長至海口美蘭，航班号改為SC2105/06，另外新開每日一班SC4807/08濟南遙牆-海口美蘭直飛航線，原SC4933/34濟南遙牆-武漢天河-南甯吳圩航線拉直為濟南直飛南甯，航班号更改為SC8807/08。

#西南航線#

川渝航線方面，川航新開每日第4班3U8981/82成都雙流-濟南遙牆航線，空客319執飛，這個創下了雙川航在濟南的航線密度新高；山航新開每日第7班濟南遙牆-重慶江北航線，航班号SC8899/8900，每日7班應該也是追平了山航在濟南的航線密度最高紀錄【2019年暑運的濟南-大連航線曾經達到每日7班】，實際上山航挂出的濟南遙牆-重慶江北航線達到了每日9班，但SC2117/18重慶-濟南-名古屋和SC1177/78濟南-重慶-暹粒航線因為疫情停飛。

貴州航線方面，7.5日起原多彩貴州航空貴陽-濟南直飛航線調整為GY7247/48貴陽龍洞堡-凱裡黃平-濟南遙牆，每周三五七開行，ERJ190飛機執飛，這也是桂林航空桂林-凱裡-濟南航線停飛後凱裡和濟南首次複航。

#華東航線#

山東航空新開SC2305/06濟南遙牆-上海虹橋航線，每周三五七開行，這是繼今年春運以來，濟南-上海航線再次出現加班航班，而在之前的近10年時間濟南-上海航線首次出現上升趨勢；此外，春秋航空新開了9C6449/50甯波栎社-濟南遙牆-白山長白山每日一班。可以看得出，最近一兩年，一些之前受到高鐵沖擊而減班停飛的航線【尤其是800km-1000km距離範圍的】也出現了顯著的恢複勢頭，比如濟南飛上海、杭州、甯波、武漢的航線。

本次暑運加班航線中，很多航司在濟南機場的一些熱門航線密度都創下了新高，今天，我們也就來盤點一下這些高密度的航線。

從數量來看，今天我們就盤點一下濟南機場單個航司超過每日3班的航線吧【因為每日2班的太多，4班以上的又太少】話不多說，先上一個統計表。

濟南機場單航司單日航線最高班次密度彙總【僅統計最近8年】

上榜航線總共31條，其中：山航21條、川航2條、深航2條、南航/東航/海航/首航/廈航/北部灣各1條。

毫無疑問，山航還是占據了絕對的大頭，幾乎濟南機場所有主流航點都曾經達到過每日3班以上，唯一讓人意外的是，山航的濟南-廣州航線竟然從來沒有超過每日2班；其他航司的上榜航線中，川航的濟南-成都、深航的濟南-深圳、南航的濟南-廣州、海航的濟南-海口、廈航的濟南-廈門、北部灣的濟南-南甯6條航線均為連接濟南機場和航司基地機場的航線，東航的濟南-昆明航線也可以歸為此類，畢竟東航雲南的規模已經超過的很多中型航司；其他的3條航線，分别為深航的濟南-廣州、川航的濟南-哈爾濱和首航的濟南-麗江，其中最讓人意外的無疑是首航的濟南麗江航線，2019年暑運首航把西安-濟南航線臨時調整為麗江-濟南，首航濟南-麗江航線達到了每日3班，而所有航司的濟南-麗江航線加起來最高峰也隻有每天4班，麗江機場也是所有上榜航線中唯一一個非千萬級機場，值得一提的是，當時的濟南-麗江3條航線的航班号分别為JD5137/38、JD5237/38和JD5537/38 ~.~

公共交通方面，濟南長運開通濟陽到濟南兩個高鐵站的線路。

7月10日起，濟南長運新開通K926路：K926路由東梁·夏口大橋開往濟南東站【注意這裡的濟南東站是真正的高鐵濟南東站，很多交運的線路會把甸柳莊附近的濟南長途客運東站叫做濟南東站，但是K926的這個濟南東站是貨真價實的高鐵東站】；K926路沿途設東梁·夏口大橋、東候市·張劉、路家橋、耀德莊、李坊村、北劉橋、老楊溝、碼頭、碼頭東、裡仁官村、秦墳、秦家、廟廊、廟廊南、杜家、吳劉、北郭、大馬村、牧馬、小趙家、太家、老趙家、孫耿中學、孫耿南、濟孫路口、廢棄物處理中心、靳家莊、馬家店、姬家莊、高牆王、全福立交橋北、黃台電廠、工業北路壩王路、濟南東站站點，全程70公裡；K926路票價7元，每天6班，東梁·夏口大橋發車時間03:30、06:00、08:30、12:30、14:00、16:00【夏口大橋這個首班車時間也是...】，濟南東站發車時間05:30、08:30、11:00、14:20、16:30、18:30。K926路是夏口大橋和濟南主城區的第二條公交線路【之前一條是K913路】，夏口大橋距離臨邑縣也隻有一條河的距離~

K926路線路示意圖

此外，根據濟南公交論壇@wangtian2233的運轉照片，濟南長運還将開通K925路公交車：K925路由崔寨公交樞紐開往濟南西站，沿途設崔寨公交樞紐、崔寨辦事處、崔寨中心大街、崔寨勞務市場、鄭家、邢家渡、新陽路口、大橋辦事處、馬家店、姬家莊、趙家莊西、黃河公園、小魯家莊、丁莊村、西沙小區、吳家堡綜合市場、濟南西站站點，K925路待道路具備通車條件後開通，具體的票價和發車時間還不得而知。

K925路線路示意圖

好了，本周的一周交通資訊就到這裡~

~END~

【一周交通資訊.第二季】 我們下周再見~

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