文：懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 産品] 日前，Karma汽車發布了旗下的全新産品——GS-6和GSe-6車型，同時公布了這兩款産品在美國市場的售價。作為增程式車型的GS-6，售價為8.39萬美元（折合人民币約為54.5萬元）；而身為純電動車型的GSe-6，售價為7.99萬美元（折合人民币約為51.9萬元）。

Karma雖然是個成立于2015年的新品牌，但其造車的曆史則起始于2009年，那時造車的企業還叫Fisker，首款車型便是擁有增程技術的Karma。在經曆破産、被萬向集團收購、重啟之後，Karma在近些年的步伐有所加快。不過此次推出的新車，在一些設計上，還是可以看到此前Fisker的影子。

這兩款新車雖然在動力上采用了不同的形式，但在外觀和内飾上基本相同，并不存在太大的差異。新車的整體造型扁平，車身線條十分流暢，其實設計師Henrik Fisker早在10多年前就已經繪制出該車的外形手稿。在佩服其設計功底的同時不得不承認，低趴的跑車造型真的很耐看，即便經過歲月的洗禮，其設計也不容易覺得過時。

新車的黑色中網裝飾闆造型修長，與前保險杠一起組成了層次感豐富的前臉。同時，圓潤的車燈讓新車看上去非常順滑。車尾部分最抓人眼球的還是力量感十足的肩線與緊湊的後備廂蓋造型，搭配上貼合車身線條走勢的尾燈之後呈現出一種簡約的美感。

GS-6的内飾看上去也毫不陌生。來自于十多年前的整體架構用如今的眼光來看并不時尚了，但不少細節的點綴還是讓其擁有适當的精緻氣息。例如木紋飾闆、帶有鍍鉻裝飾的圓形出風口，以及尺寸較為克制的10.2英寸中控屏幕。這套系統支持Android Auto和Apple CarPlay等手機映射，還支持OTA升級。

此外，車主可以根據自己的喜好定制GS-6内飾的顔色與部分裝飾材料，包括木紋、碳纖維以及五種不同顔色的皮革。值得一提的是，GS-6上使用的所有木材均是從加州野火中回收的再生木材。

GS-6增程式車型搭載了一塊容量為28千瓦時的锂離子動力電池組，可為兩個後置式電動機供電，最大功率為543馬力，峰值扭矩為746牛·米。車輛前部還有一具1.5升直列3缸渦輪增壓發動機為電池供電，滿電狀況下純電續航裡程為80英裡（約合129公裡），而車輛在加滿油之後則擁有360英裡（約合579公裡）的總續航裡程。GS-6還可以使用Level 2充電器為車輛充電，普通家用充電樁可在大約四個小時内完成充電。若使用45千瓦的直流快充則可在34分鐘内提供90％的電量。

GS-6具有三種不同的駕駛模式：靜谧模式僅使用電池，而維持模式則允許發動機為電池充電；運動模式則完全激活發動機和電池以便達到最佳性能。在運動模式下GS-6可以在3.8秒内由靜止加速至96公裡/小時。

GSe-6為純電動車型，該車所搭載的動力電池組容量有多種選擇，其在電量可選擇的範圍在85-105千瓦時。動力系統同樣由雙電機組成，且仍為後輪驅動的形式。不過關于純電動車型的動力參數以及續航能力官方暫未公布。

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