據《日本經濟新聞》網站10月18日報道,日本東京工業大學教授村上陽一及日本化藥等的研發團隊開發出了預測“熱化學電池”性能的方法,熱化學電池是一種通過電極産生溫差來發電的電池。此次開發的方法有助于促進開發利用工廠和汽車排放的廢熱來獲得電力。
測量電極間溫差産生的電壓的裝置(日本東京工業大學網站)
報道說,熱化學電池是通過接入電解液中的兩個電極産生溫差以獲得電力的電池。過去已有将熱轉變成電的“熱電元件”,而熱化學電池具有能夠高效獲得高電壓、在200度以下的低溫下工作等特點。工廠廢熱和汽車廢熱大多在200度以下,容易發揮熱化學電池的特性。
研發團隊弄清了以前沒有明确的、熱化學電池的電流及電壓等性能如何因構成材料而決定的機制。還可以預測這些數值。可以利用根據電子狀态分析原子及分子結構的方法,根據電解液的粘度等準确預測電壓和電流。
村上教授表示,“已經弄清了開發熱化學電池所需要的基礎原理”,也有望利用冷卻純電動汽車(EV)電池時的廢熱及人體産生的熱量等。今後将為了實現實用化而尋找合作研究企業。
來源:參考消息網
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