2021年末的時候，帕加尼收藏家在社交媒體發了條信息，透露了帕加尼工廠正在打造一輛全新的Zonda，名為760 Roadster。這可不是一輛用舊的車架打造的車，完完全全是一輛新造的Zonda，用了全新的車架号。公路版的Zonda有140個車架号，其中已知的有136個，其中76136和76137是帕加尼Barchetta，那這台全新的760不是76138就是76139。

這位帕加尼收藏家來自俄羅斯，叫Oleg Egorov。最近幾年，他買了有7台帕加尼，平均一年一輛，花了至少有五千萬美金，差不多3.1億多人民币，包括有帕加尼Zonda S 7.0，Zonda Unica，Zonda Cinque，Zonda Cinque Roadster，Zonda Barchetta，Zonda 760 Roadster，Zonda Revolucion（在工廠改為道路規格）。

先來說說帕加尼Zonda Cinque，全球限量5台，這台限量編号3/5，底盤編号76109。原本這台車是香港車主的，并且已經在香港上牌，且是右舵，後來被出售給Oleg ，并且去到了帕加尼工廠完成了右舵改左舵，而且把六速序列式變速箱換車了六速手動變速箱。

黃色Zonda Cinque Roadster，也就是敞篷版，所有的Cinque車型都是在2009年的日内瓦車展發布，而Cinque在意大利語中就是數字5，這台限量編号4/5，底盤編号76114。這台車曾經上過巴林車牌，也被美國亞裔收藏家Dan擁有過，後來到了歐洲，目前擁有者就是Oleg，成交的價格應該也是千萬級美金。

全球3台的帕加尼Zonda HP Barchetta，千萬歐元級别的車，車架号應該是76137。Zonda HP Barchetta是基于帕加尼Zonda打造的特别版車型，HP正是帕加尼創始人Horacio Pagani的縮寫。這款車能買到的隻有兩輛，因為有一輛被創始人自己留下了。動力還是萬年不變的7.3L自然吸氣V12發動機。

Zonda Roadster "Unica"，也就是用某個底盤号重新打造的One-off，就這麼一輛。一輛Zonda One-off車型可以買至少3輛神車，在國際拍賣市場，這樣的車可以達到600至700萬美金級别，一輛敞篷拉風在320萬美金左右。各種Zonda價格能如此堅挺，原因就是喜歡這款車的藏家多，再加上帕加尼的營銷手段。

這款車在車内帶有一個銘牌，上面是Zonda Unica，下面寫着那句熟悉的“created with art and passion”。

Zonda Revolumion，全球限量五台，這台是第四台。特别之處是車主把這台車送去了改裝，要讓它上牌，改裝的時間需要一年左右，如果成功，那這台車就是世界上第二台上牌的Zonda R，第一輛在廣東河源。

帕加尼Huayra Imola——最昂貴的新帕加尼之一，起步價540萬美元，全球5輛，基于普通版Huayra打造，以意大利聖馬力諾伊莫拉賽道命名。

帕加尼Huayra BC，全球限量20台，240萬歐元起。BC是著名汽車收藏家本尼·凱奧拉(Benny Caiola)的縮寫，Huayra BC搭載的還是奔馳6.0升 V12AMG引擎，馬力800匹。同屬俄羅斯的阿布也有這兩台風神車型。

布加迪Grand Sport Vitesse WRC (World Record Car) 世界紀錄版，全球限量8台，這台車比較熟悉，因為在國内就有一輛。曾是世界上速度最快的敞篷版量産超跑，在大衆集團的試車場創造了408.84公裡/小時的最快速度記錄。

邁凱倫P1，限量編号54，在所有的超跑中算是最多見的了，但他的這輛是邁凱倫高端定制部門MSO設計打造的，發動機蓋上有邁凱倫P1首席設計師Frank Stephenson的簽名。這位俄羅斯富豪不僅有錢，還很熱愛超跑，以帕加尼為主，在今年就會看到新增的760車型。

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