至去年年底，鄭州已有約3000輛出租車完成了純電動出租車更替工作。

　　□頂端新聞·大河報記者田育臣實習生毛婷文圖

　　2月28日，頂端新聞·大河報記者從鄭州市交通運輸局獲悉，該局與鄭州市發改委聯合下發《關于明确我市純電動巡遊出租車運價及相關收費的通知》，該通知明确，去年12月30日起，鄭州市純電動出租車正式執行起步價10元/3公裡，每公裡2元的運價。按要求，今年年底前，鄭州市燃油出租車将全部更替為純電動出租車。這也意味着，時隔9年，鄭州出租車起步價将全面從“8元”時代邁入“10元”時代。

　　今年年底，鄭州出租車起步價全面邁入“10元”時代

　　該通知明确，鄭州市純電動巡遊出租汽車的基本租價（起步價）為10元，基價公裡為3公裡，車公裡運價為2元。載客裡程未超過基價公裡的，按基本運價計費；超過基價公裡以上部分按車公裡運價2元計費。

　　出租車正常營運時，當車速低于每小時12公裡的情況下，除繼續按照裡程計價外，同時低速和怠速時間進行累計。按每2元/5分鐘的标準疊加計費。單程超過12公裡的，超過部分每車公裡運價加收50%的空駛費。

　　對于應乘客要求等候的出租車，按等候時間計費，每等候五分鐘按一公裡運價計費。夜間22：00至次日05：00時段，營運出租車每車次加收夜補費2元。

　　該通知的發文對象為鄭州市出租汽車客運服務中心，落款時間為2020年12月30日，要求發文之日起執行。

　　鄭州市交通運輸局相關負責人表示，按照鄭州市政府要求，今年年底前，要完成市區純電動巡遊出租汽車更新替代工作，市區傳統燃油（天然氣）巡遊出租汽車将全面退出。2022年1月1日後，市區仍未更新的傳統燃油（天然氣）巡遊出租汽車，經營權到期後政府予以收回。

　　這也意味着，今年，鄭州市将出現傳統燃油（天然氣）與純電動兩種收費标準的出租車。其中，傳統的燃油（天然氣）出租車仍執行起步價8元/2公裡，每公裡1.5元的運價标準。不過，今年年底，全市出租車将全部更替為純電動出租車。屆時，全市出租車起步價将全面從“8元”邁入“10元”時代。

　　10公裡車程，純電動比燃油出租車運費多4元

　　新收費标準實施後，市民乘坐出租時，純電動與傳統燃油車價格會相差多少？鄭州二七區一家出租車公司負責人介紹，以5公裡車程為例，傳統燃油（天然氣）出租車按起步價8元/2公裡，每公裡1.5元的标準計算，排除候車、擁堵等因素，5公裡大約可花費14元。而純電動出租車按新的收費标準計算，則需大約13元。

　　若按10公裡車程的話，同樣排除候車、擁堵等因素，前者需20元，後者則需24元。這也就是說，短距離來說，兩者價格相差不多，但距離較遠的話，純電動出租車的價格會相對更高。

　　鄭州市交通運輸局上述負責人表示，截至去年年底，鄭州市已有約3000輛出租車完成了純電動出租車更替工作。

　　據了解，随着社會經濟水平的提升，鄭州出租車司機對于提高運價的呼聲也越來越高。2006年，鄭州出租車運價采用起步價6元/2公裡，每公裡加價1.5元的标準；2012年，出租車運價調整為起步價8元/2公裡，每公裡加價1.5元的标準。

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