目前可以用幾年的手機?來源：中國經濟網以全鍵盤設計、操作系統穩定聞名的黑莓手機正式退出曆史舞台 ，今天小編就來說說關于目前可以用幾年的手機?下面更多詳細答案一起來看看吧!

目前可以用幾年的手機

來源：中國經濟網

以全鍵盤設計、操作系統穩定聞名的黑莓手機正式退出曆史舞台。

在宣布手機停售四個月後，黑莓官方正式宣布，從2022年1月4日開始，黑莓系列手機的專屬系統BlackBerryOS系統也将終止服務，自此原有用戶将無法使用裝載黑莓操作系統的手機。

5G時代，黑莓操作系統的落幕令人唏噓，從手機到汽車操作系統的跨界，黑莓的經曆，又将給國産企業怎樣的啟示？

戰略失誤

黑莓操作系統正式下線

創立于1999年的黑莓，是加拿大的一家手提無線通信設備品牌，它主要生産黑莓手機，并推出了BlackBerry操作系統。黑莓手機以全鍵盤和實時郵件為标志，可謂是功能機時代的一個縮影。

黑莓手機曾推出首個集成PushMail服務，讓手機可以實時在線發送郵件，簡單的功能在那個智能機還在醞釀的時期，有着劃時代的意義。

彼時，移動互聯網還未興起，黑莓手機前衛的全鍵盤機身設計，獲得關注，人與人之間的通信也大多依托于短信和郵件，而黑莓以強勁的郵件專利即郵件原生的操作系統，讓用戶可以通過手機收發電子郵件、在線聊天，從而收獲大批追捧者，輝煌一時。在2009年黑莓手機的颠覆時期，其占據了全球手機市場20%的份額。最讓印象深刻的是，在“9·11”事件中，通信網絡陷于癱瘓，黑莓手機還可以正常使用，接收實時信息。

然而，2010年，蘋果推出iPhone4震驚業界，讓手機從功能時代走入智能時代，同時安卓手機陣營也快速崛起，它們都極大地沖擊了停留在全鍵盤設計的黑莓手機。未及時調整戰略的黑莓手機，在六年後幾乎了沒有市場份額。

2016年黑莓正式宣布公司将停止研發和生産智能手機，同年12月份，黑莓将黑莓品牌授權給了TCL，後者負責生産和銷售。4年後，TCL也宣布停售黑莓手機，而黑莓的操作系統也停留在了最終版本為BlackBerry10。直到今年1月4日，黑莓手機與其操作系統一同正式落幕。

“黑莓手機的沒落是其自身戰略錯誤，也是時代的選擇，不能适應時代潮流，口碑再好的産品也會被淘汰。在手機市場觸屏成為大趨勢的背景下，其堅持做鍵盤手機，在它逐漸掉隊的情況下，它又選擇了把品牌授權給多個公司，卻沒有研發投入，最終還是沒能打開市場，緻使其出局。”北京迪顯信息咨詢有限公司副總經理易賢兢對記者表示。

從手機到汽車操作系統

國産廠商如何走

在手機市場上失利後，黑莓轉戰軟件業務，并從哈曼國際收購了QNX系統，押寶車載系統，廣泛進入了智能汽車、自動駕駛等領域。

如今，在汽車操作系統領域，黑莓QNX操作系統已經占領智能網聯汽車嵌入式操作系統的半壁江山，甚至超過了操作系統Linux、Android。

據StrategyAnalytics數據，目前全球已有超過1.95億輛汽車搭載黑莓QNX基礎軟件。在車載操作系統市場，QNX操作系統占據50%以上的市場份額；在車控自動駕駛操作系統市場，QNX操作系統占據90%的市場份額。奧迪、奔馳、沃爾沃等在内的汽車廠商都搭載了QNX系統。

近年來，随着國産智能汽車的發展，小鵬等衆多國産汽車也搭載了這套系統。

中國人工智能學會專家張孝榮認為：“收購QNX系統後，經過十年發展，黑莓在操作系統領域的市場份額快速擴大，在電動車和無人駕駛時代占領了優勢地位。黑莓的QNX操作系統最大的優勢就是安全性，這也是衆多廠商願意選擇它的原因。”

從手機到汽車操作系統，這一熟悉的布局路線，也是華為目前正在走的。去年，華為推出的鴻蒙操作系統引發全球關注。在系統用戶量急劇擴大時，華為迅速推出了搭載鴻蒙系統的各類終端，甚至延展到汽車、工業、醫療等領域。

不過，華為鴻蒙與黑莓操作系統本質上并不相同。

黑莓操作系統是在手機和汽車領域的兩個單打獨鬥的系統，而鴻蒙則是一個操作系統實現手機、汽車的覆蓋，開創了一個萬物互聯的新時代。

“黑莓相當于棍棒這種冷兵器，很難大兵團協同，鴻蒙則是機槍大炮這種熱兵器，主打萬物互聯，它們是兩個時代的産物。但黑莓在操作系統上的經曆值得國産企業借鑒，國産企業要避免僵化、與時俱進、堅持研發走在先進技術前列。”華為雲MVP馬超接受記者采訪時表示。

與黑莓相似的是，安全性也一直是華為的基因，其操作系統領域也相對容易獲得市場信任，不過，車載系列的産品導入周期都很長，操作系統需要有更多兼容性，鴻蒙要實現份額上的超越，尚需市場考驗。（記者 賈麗）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!