武漢2024地鐵規劃9号線站點?長江日報大武漢客戶端3月23日訊（記者王謙）3月23日，武漢市人民政府新聞辦公室舉行《武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》新聞發布會武漢地鐵集團副總工程師曾鐵梅對武漢如何推進軌道交通“四網融合”進行了介紹，今天小編就來說說關于武漢2024地鐵規劃9号線站點?下面更多詳細答案一起來看看吧!
長江日報大武漢客戶端3月23日訊（記者王謙）3月23日，武漢市人民政府新聞辦公室舉行《武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》新聞發布會。武漢地鐵集團副總工程師曾鐵梅對武漢如何推進軌道交通“四網融合”進行了介紹。
曾鐵梅表示，推進幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網”融合發展，是綜合交通發展的重要舉措。目前，武漢已形成了武漢站、漢口站和武昌站三大鐵路樞紐格局，通過市域快線和城市軌道交通線路實現了樞紐和城市間的高效轉換。武漢站規劃4号線、5号線以及市域快軌19、10、20和25号線共計6條線路銜接，其中4、5号線已建成通車。
漢口站規劃有2、12、10和13号線共計4條軌道交通線路，其中2号線已建成，12号線在建；武昌站規劃有4号線、7号線、11号線和12号線共計4條軌道交通線路銜接，4号線和7号線已建成通車，11号線和12号線正在建。乘客通過高鐵和城際鐵路到達武漢站、漢口站和武昌站後，可以通過快速地換乘軌道交通到達武漢三鎮的核心城區以及光谷副城、蔡甸、江夏、黃陂等遠城區。同時，通過軌道交通2、4、11号線等線路已實現天河機場、武漢站、漢口站、武昌站等既有交通樞紐互聯互通，其他在建和規劃的綜合交通樞紐也充分考慮了和軌道交通的統一規劃、同步建設。
即将建成的武漢東站也是一個“四網融合”的典型案例。武漢東站将集鐵路、長途汽車、城市軌道、常規公交等多種交通方式為一體，軌道交通2、11号線等主幹線路已接入。圍繞建設“軌道上的武漢”，武漢軌道線網規劃将打造2小時武漢城市群出行圈和1小時大都市區通勤圈。武漢地鐵近期在全面推進已批建設規劃項目的同時，重點推進四期建設規劃調整、新一輪建設規劃以及武漢都市圈市域（郊）鐵路線網規劃。
【編輯：丁翾】
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