第二站：上海市

寫此文之前先說明一下：由于時間久了，記憶中有不清晰的方面，文章中可能有描述錯誤的地方，歡迎大家指正。

上海我目前為止來過五次。第一次是1988年6月份，來參加總公司與日本安田火災海上保險株式會社，聯合舉辦的火災安全培訓。

坐綠皮火車，買的硬卧從濟南出發，途經南京長江大橋時，我激動不己，這是我第一次見到這座有名的大橋，第一次見到長江。

培訓期間及結束後，我在上海遊玩了兩天，兩次來到外灘，先是白天到外灘參觀并留影紀念，然後遊覽了蘇州河上的一座鋼梁大橋，記憶中有關上海的電影中常有這個橋的鏡頭。

1988年6月在上海外灘照相留念

第二次到外灘是在晚上，早就聽說上海外灘天黑的時候，談戀愛的由于沒大有好去處，一對對戀人密密麻麻緊挨着，站在黃浦江的圍牆邊談情說愛。去了一看果然是這樣，這當時在上海也算是一景吧。

對外灘印象較深的除前面說過的晚上談戀愛人多外，還有三處：一是矗立着的52幢風格迥異的洋樓，這是我第一次見到這麼多的漂亮建築；二是晚上的黃浦江以東（浦東），一片漆黑，除了零星的低矮建築外，沒有高樓，與外灘這裡形成鮮明對比；三是由于晚上沒顧得上吃飯便來外灘，在外灘路邊從一個老婆婆那裡，買了幾個茶葉蛋充饑，記得好像是一、兩毛錢一個吧。

在一個晚上，我還到我愛人的舅舅家去探望了兩位老人，他們都是高級知識分子，記憶中是住在南京路附近鳳陽路的一處老洋房（多家居住），房頂是尖的，屋裡是木闆地，舅舅和舅媽住的面積不大，但收拾的很整潔。

第二次來上海是1992年春季，是和同事到廣州出差，回濟南途中路過上海作短暫停留并住了一晚，第二天的早餐說是免費的，小饅頭跟山東的不一樣，個小且很松軟，很好吃，一個一口就吃下，我們幾人很快把服務員端來的食物吃光，才吃了不夠半飽，向服務員再要時回答隻供應這些，再吃得花錢買！走過的地方也不少了，還是第一次遇到住宿早餐免費卻不管飽的事情，不能餓着肚子啊，隻好又花錢買了些食物才吃飽。抽空到豫園看了看古建築，印象最深的是5條巨龍裝飾的圍牆。

第三次來上海大約是1998年夏季。在澱山湖參加總公司船舶保險培訓，未在市區停留。期間坐船遊覽了澱山湖，了解到這是上海最大的湖泊、黃浦江的源頭、有東方日内瓦湖之稱。

第四次來上海是2000年，也是出差。此時的上海可比我1988年來時繁華多了，不僅早有地鐵了，浦東地區那可是有了翻天覆地的變化！我遊覽了東方明珠塔，在當時的第一高樓下留了影，乘車走過楊浦大橋（1988年來時黃浦江上可是一座公路橋也沒有）。

在東方明珠塔下留影

在當時的第一高樓下留影

第五次來上海是2010年8月份，待了三、四天，是帶着愛人和孩子在濟南乘綠皮火車硬卧來的，主要是參觀世博會，在世博會展中心玩了一整天，由于每個展覽館都要排很長時間隊，專挑排隊人數相對較少的展覽館看，也就看了四、五個，記憶中有沙特阿拉伯、英國等展覽館。在豫園遊覽時，除了觀景外，品嘗了小籠包子。參觀了上海老洋房集中地、宋慶齡故居、同濟大學校園、上海博物館。交通工具主要是乘地鐵，買一種充值的地鐵卡，不用時若有餘額再退款。遺憾的是此次來上海拍攝的照片丢失了。

上海博物館

回濟南時由于綠皮車硬卧票買不到，便提前委托在南京工作的朋友幫忙買好從南京到濟南的綠皮火車硬卧票（當時京滬高鐵從上海隻通到南京，再往北不通），然後坐高鐵（第一次坐高鐵）到南京，從南京轉乘綠皮火車回的濟南。

下一篇我将寫到我國北方最大的港口城市——天津去旅遊的經曆，歡迎大家閱讀、指正、補充。[握手][握手][握手]

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