2021年5月8日,綿泸高鐵内自泸段聯調聯試,泸州迎來第一輛動車:和諧号。 牟科攝
川觀新聞記者 範芮菱 泸州觀察 郭慧琳 龍欣雨
6月28日,曆經5年建設,綿泸高速鐵路(内自泸段)正式開通運營。
綿泸高鐵内自泸段位于川南經濟區,連接内江、自貢、泸州三市。線路全長130公裡,設計時速250公裡,是四川省境内第一條時速250公裡的有砟軌道高速鐵路,設内江北(既有)、内江東、白馬北、自貢、富順、泸縣、泸州7座車站。線路開通,标志着自貢市和泸州市将進入“高鐵時代”,内江、自貢、泸州将形成半小時經濟圈。
綿泸高鐵内自泸段是《成渝地區城際鐵路建設規劃(2015-2020)》和《中長期鐵路網規劃(2016-2030)》項目,也是川南城市群鐵路快速客運通道之一。該線路的開通,将形成川南半小時交通圈,至成渝兩地1小時交通圈,大幅縮短川南地區與成都、重慶等中心城市的時空距離,将開啟自貢、泸州兩地高鐵時代、對推動川南經濟區高質量發展具有重要意義。
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2016年6月30日綿泸高鐵内自泸段破土動工,2021年6月28日綿泸高鐵内自泸段正式通車,130公裡線路,(新建)118座橋梁,8座隧道,6個車站,每一項數據的背後都是鐵路建設者铿锵有力的步伐。
川觀新聞記者了解到,開通初期,鐵路部門安排開行動車組列車11對,其中泸州至貴陽北1對、泸州至西安北1對、泸州至廣州南1對、成都東至泸州4.5對、綿陽至泸州0.5對、成都東至自貢(富順)2.5對、自貢至綿陽0.5對。
綿泸高鐵開通後,從泸州可以直達成都、綿陽、内江、自貢、貴陽、西安、廣州。目前暫未開通重慶直達動車。
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