01

2013年7月7日，一個盛夏的周末，我參與了親戚單位組織的漂流活動，這是我人生唯一一次漂流，卻遭遇了翻船事件。

當天早上，大雨傾盆。想着夏天的雨，如孩兒的面，說變就變，并沒在意。

9點集合，我乘702公交車按時到達武昌丁字橋指定點，未見到妹夫，才知因下雨，他不來了。

雨越下越大，黑層層的天就像要崩塌下來，大巴車卻遲遲未到，幾次都想打退堂鼓。

可轉念一想，已經起了個大早，又等了這麼久，加之對從未體驗過刺激漂流的渴望（曾多次錯過宜昌九畹溪漂流），還是耐着性子與大家一起靜靜地等候。

将近11點，大巴車才像蝸牛一樣從漢口循禮門駛來。

一上車，主辦方一位20出頭，個頭不高的姓李的美女，專程陪同我，大姐前大姐後的叫個不停，很是熱情。

車開了近2小時，終于到達了某新開發不久的漂流景點。雨停了，但水流很喘急。

一下車，放眼望去，場所很簡陋，但各團隊的人，仍黑壓壓一片。

我們在搭有藍色雨布、蒼蠅橫飛的露天餐廳，十人一桌，簡單吃完農家飯。

領隊交待了注意事項後，自由組合，我和小李自然地在一組。

在半小時的排隊中，她跟我說，從未下過水，有點緊張。

我則像一個經驗豐富的遊泳健将，安慰道：“隻要按領隊說的，無論發生什麼情況，都不要站起來失去平衡，就冇得事。”

其實，當時的我，也隻會将頭浮在水面上遊，不會換氣。用閨蜜的話說，那也叫會遊泳？

02

漂流點是一條原生态峽谷，基本沒有雕琢，既窄又陡，河道底下和兩岸全是凸凹不平的石子，安全措施又很不到位。翻船後，才親身感受到的。

當我與小李穿上救生圈，剛一坐上船，就被工作人員猛地推下了激流險灘，如同推向了深不叵測的深淵。

兩人在此起彼伏的“啊”的尖叫聲中，緊握着雙手，一時被洪水撞到石頭上、一會被浪花抛向空中，俯沖而下。此起彼伏多次，感覺整個人的骨架都被拆散了。

突然，從上沖下來的船隻在旋渦中撞擊到我們，小李被吓得魂飛魄散，本能地站立起來，船瞬間失去了平衡，翻了。

好在她離岸邊很近，救生員緊跑慢跑，抓住了她一隻纖細的手，将其救上了岸。

我被抛出去老遠，順流而下，被亂石撞來撞去。餘光中見有人在奔跑着伸手救我，并大聲喊道：“往岸邊遊！”但幾次又被大浪沖走。

我不愧是“張大膽”，很鎮定，隻是手忙腳亂地不停地往岸邊蛤，幾個來回後，終于遊到岸邊，被救了上來。此時的小李還驚魂未定。

他們将我送到簡易醫務室時，已經有幾個人在包紮中。

剪掉了已磨破的黑色7分褲，将腰上、腿上、手上的傷口簡單處理、包紮後，才換上裙子，一瘸一拐地離開。

晚上被送到省人民醫院做了腰部、頸部的CT，未見骨折。

但從此落下的腰疼毛病，肯定與之有關，還有傻乎乎、記憶力極差的大腦，也與它不無關系。

03

在家養傷半個月才痊愈，好在沒有缺胳膊少腿，已是萬幸。

此次漂流的經曆是慘痛的、教訓是深刻的。在此提醒友友們注意以下幾點：

第一，漂流前要做好功課，對其高風險要有足夠的認識與重視。

出發前一天，老妹還跟我說：“前幾天見有人換藥，說是漂流刮傷的，還縫了幾針。”“那麼多人漂流，我怎麼沒聽說過？”我反問。真是無知者無畏。

第二，選擇成熟、救援安保措施有保障的景點，不要到有溶洞的地方，不便于施救。

第三，盡量避開節假日等高峰時段。我們翻船的原因之一，就是周末人太多，導緻每次工作人員放船的間隔時間很短，相互撞擊造成的。

第四，男女搭配、會遊泳的與不會的搭配更為安全，一旦發生意外，能穩住船體，方便救援。

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