在北美汽車市場中，能載貨、能越野的皮卡熱度還是挺高，尤其是福特打造的F-150，就多次蟬聯北美汽車市場的皮卡銷量冠軍。後來，随着美系車在國内車市站穩腳跟，福特F-150也被引入國内，定價為五六十萬。也許是受到高昂價格的影響，也許是受到早前皮卡無法進入城區等因素的影響，福特F-150并沒有能在國内大放異彩。如今，國内很多城市也解除對皮卡的諸多限制，使得皮卡市場迎來了“春天”，此時能越早推出皮卡，便能越有機會率先搶占市場。福特雖然已經有F-150，但是車輛形象已經固化，所以，福特便準備将全新福特Ranger進行國産化。

據了解，全新福特Ranger在海外上市時，起步價也才10多萬，若是能引入國内市場，倒是有望成為鄭州日産銳骐7的勁敵。其實，除了福特在皮卡界頗有造詣之外，主打家用車市場的大衆，旗下也有皮卡車，它就是大衆AMAROK。值得一提的是，全新大衆Amarok已經在今年7月進行首發，而且，新車是與全新福特Ranger一起，在南非比勒陀利亞工廠進行生産制造，品質不用擔心。目前，大衆并沒有明确指出是否會引入國内車市，但不少人覺得，國内很多城市已經對皮卡解除限制了，加上喜歡自駕遊的人也不少，所以，大衆引入這款車型的可能性還是挺大的，那麼，接下來就先來看看全新大衆Amarok的實力如何。

外觀方面，全新大衆Amarok走的是硬派路線，寬大的車頭前端，可以看到橫幅式設計的中網格栅，兩端的大燈内部，分别設計出“C”字造型的日間行車燈與矩陣式大燈，可帶來不錯的點亮效果。視線下移，又能看到“X”造型的裝飾闆，霧燈大概率是被設計在前保險杠兩端，整個設計不僅氣場很足，還很顯層次，猶如一輛硬派SUV。

此次首發亮相的是雙排版，車長達到5350mm，使得駕駛艙與貨艙都不顯得小氣。比如，駕駛艙的車頂上，配備了銀色行李架，車門中下方，還設計了寬體銀色裝飾闆，以此提高新車的辨識度。由于車高達到1888mm，涉水深度也有800mm，所以，新車還特意配備了腳踏闆，便于小孩、老人上下車。車尾的設計比較簡潔，大衆的車标下方，還刻畫出AMAROK字母标識，兩側的尾燈采用“C”字造型，點亮後，還能起到示寬燈的作用。

車内的三幅式多功能方向盤，還采用銀色裝飾條裝飾，看着不僅不會顯得粗犷，還透露出幾分家用車的精緻。橫幅式設計的空調出風口，外圍采用加粗後的銀色裝飾條裝飾。12英寸的液晶中控屏，為豎向擺放，正好夾在空調出風口中間。由于内置了福特SYNC4娛樂系統，使得這款車在智能科技部分，也有不錯的表現。另外，據了解，全新大衆Amarok還提供了哈曼卡頓音響，能得到不錯的聽覺盛宴。

動力方面，新車配備了2.0TDI發動機，并根據不同地區的實際需求，最大功率分别為110kW和125kW，不僅如此，新車還有提供2.3T發動機，在匹配10AT變速箱的情況下，最大功率為222kW。另外，頂配車型還将配備3.0T六缸發動機，最大功率為177kW/184kW。值得一提的是，别看新車動力如此豐富，但事實上，這車豐富的動力是有結合不同地區市場需求而打造，也就是說，即便未來引入國内，動力可能也會有有所改變。當然，結合現有的皮卡市場來看，這車若是在引入國内時，能将六缸發動機一起引進的話，市場競争力還是挺強的。

總結：通過分析全新大衆Amarok各方面的産品力，便能發現這車的外觀氣場挺強，開出去也挺拉風，得益于800mm的涉水深，提高了這車的野外适應能力，動力豐富多樣，也有六缸發動機為核心，可見，大衆确實用心了。不過，從新車首發透露出的信息來看，新車确定會在非洲市場上市，至于是否會引入國内，大家就拭目以待吧。

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