tft每日頭條

 > 圖文

 > 摩托測評阿普利亞

摩托測評阿普利亞

圖文 更新时间:2024-07-23 21:16:30

時已至冬季,但手機圈子還是打得十分火熱,你争我奪之中,手機質感成了一大硬性指标,馬虎不得。日前,一種名為金屬玻璃纖維和凱夫拉的新興手機材質吸引不少機友的眼球,這種材質被用在了摩托羅拉最近發布的新機Droid Turbo 2上,這種材質手感到底如何?能否勝過國内以好手感、高顔值著稱的艾優尼(iuni)N1、一加等手機?待小編一探究竟。

“呢子大衣”VS雙玻璃

所謂凱夫拉的材質已經廣泛應用于工業各個領域,是制造風筝線、防彈衣的不二之選。因為強度高、抗切割性好,所以價格相對比較便宜,同時彎曲性能一般、容易打結和形成毛刺,影響外觀和手感,很多消費者出差用的行李包材質便選擇了這種解決方案。

而當凱夫拉材質應用到手機背殼制造領域會是什麼樣的即視感?從摩托羅拉Droid Turbo 2的外觀來看,凱夫拉會讓手機像金屬、又有點像磨砂的感覺,增加了若幹種可選顔色後,顔色不晶瑩,有些啞光、老套,感覺很像給手機穿了一件呢絨大衣,這種僞金屬 僞玻璃的材質不知摸上去是什麼感覺。

摩托測評阿普利亞(摩托新機和艾優尼哪個更懂你)1

圖1:摩托羅拉穿上了“呢子大衣”

再來看看國内玻璃手機的代表艾優尼N1,雙玻璃材質 金屬邊框,玻璃的晶瑩剔透盡顯,顔值上會強過凱夫拉材質的摩托羅拉Droid Turbo 2。而上手後也證實了小編的猜想,在與塑料 金屬的凱夫拉材質相比之下,玻璃材質的艾優尼N1更顯細膩與溫潤。

摩托測評阿普利亞(摩托新機和艾優尼哪個更懂你)2

圖2:艾優尼N1雙玻璃材質晶瑩柔潤

2.5D弧度屏渾然一體battle船底設計

兩款機機相比,除了影響眼緣的材質外,二者工藝設計也不同。摩托羅拉Droid Turbo 2背部采用的是淺V型船底設計,這種設計不會真正向曲面屏一樣體現出完人體工程學原理,完全契合機背與手部虎口的弧度,反而會在握持上因為梯形的水桶腰,使手機在邊框處更加割手,最終會影響手感。

摩托測評阿普利亞(摩托新機和艾優尼哪個更懂你)3

圖3:摩托羅拉Droid Turbo 2笨重船底設計帶來割手新體驗

艾優尼N1既沒有選擇曲面屏的設計、也沒有采用掣肘用戶體驗的船底型設計。而是在雙玻璃 金屬邊框中,将金屬邊框加工出弧面向前後兩塊玻璃自然過渡,使艾優尼N1整體操持上順暢、緩和,渾然一體。

摩托測評阿普利亞(摩托新機和艾優尼哪個更懂你)4

圖4:艾優尼N1邊框、機身始終如一

體驗為王:摩托羅拉or 艾優尼,誰适合可持續操持

好手感當然要上手體驗,而且要持續操持。什麼叫持續操持?衆所周知,随着手機日益走向大屏化,手機也變得越來越重、越來越大,這不得不讓很多用戶開始費腕力了,手機玩久了不用點力托着,說不定哪一刻手機就掉下來砸臉了,對此,手小的小編隻想說,隻要不能單手持續玩機的、不可持續操持的手機都是在耍流氓。

在這方面,摩托羅拉Droid Turbo 2主屏是5.4英寸 169g,對于手小的用戶來說,用久了确實應該甩甩手腕放松一下。相比之下,艾優尼N1的5英寸屏要比摩托羅拉Droid Turbo 2更小,重量上也直接砍掉40g,129g更輕,給用戶送上好手感。

雖然将凱夫拉這一新鮮的元素引入手機是一種創新,但對于手機廠商來說,如何打造一款更适合用戶使用、體驗的東西也很重要。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关圖文资讯推荐

热门圖文资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved