據合肥晚報微信公衆号消息 近日,記者從合肥公共資源交易中心獲悉,合肥市低運量軌道交通建設規劃招标公告發布,拟建軌道交通 L1 線。
為進一步構建多層次、多模式、多制式的軌道交通系統,加速完善合肥都市圈軌道交通網,特啟動合肥市低運量軌道交通建設規劃編制工作。
招标文件顯示,依據合肥市城市軌道交通前三期建設規劃及線網規劃成果,本次規劃年限暫定2022-2025年。
本次拟建低運量軌道交通 L1 線,該線線路長度約 17.8km, 具體線位和長度需在建設規劃中研究論證。
規劃目标是取得立項批準,作為合肥市低運量軌道交通項目建設的重要依據和基礎性文件。
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按照運載客流量大小,軌道交通一般可分為大運量、中運量和低運量。近年來,越來越多的城市将建設城軌的目光放在了低運量軌道交通系統上。
低運量軌道交通系統介于常規公交與中運量軌道之間,主要為城市短距離出行和機場、産業園區等區域出行服務。
系統采用獨立路權,以高架敷設方式為主,線路長度一般控制在10千米左右,高峰運能一般在3000—6000 人次 / 小時。
(安徽網)
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