封面新聞記者 代睿

8月8日，清華大學法學院發布《代駕行業發展白皮書》。《白皮書》顯示，互聯網代駕已成新型服務業，全職代駕司機全國平均月收入達到6957 元，北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機收入破萬。

當日，由滴滴出行和聯合國開發計劃署聯合主辦的“創新與責任助力可持續發展研讨會”在京舉行。封面新聞記者從研讨會上了解到，由清華大學法學院公法研究中心研究團隊發布的這份白皮書是首份代駕行業白皮書。

代駕訂單一年超過2.5億單

《白皮書》稱，“酒後找代駕”已成為一種新的消費習慣。據悉，從2016年至今，代駕服務需求和市場規模迅速增長。去年，全國代駕行業總訂單超過2.53億單，總産值達154億元。《白皮書》顯示，酒後代駕仍是用戶最大的使用場景，占比為97.8%，其次是工作勞累、商務接送、接送家人等場需求。

“開車不喝酒、喝酒不開車”理念深入人心的同時，代駕行業的價值也得到充分體現。據推算，代駕行業去年減少因醉酒駕駛引發的交通事故350萬起，使83萬人免受刑法制裁，減少财産損失462億元。

酒駕風險降低，意味着交通管理部門減少了行政成本。2016年代駕訂單避免的醉酒駕事故，相當于免去了4.4億次酒精檢測、減少了0.53億輛次警車以及0.9億次警力出動，節省車輛檢查及酒駕司機管理的累計時間成本為2615.2年，同時減少2525.2年的擁堵耗時。

近年來，各地交警部門一直積極探索治理酒駕的新方法，“互聯網 代駕”成為重要抓手。

代駕司機危險駕駛行為将被記錄

随着代駕行業飛速發展，互聯網公司大數據優勢得以發揮。滴滴出行董事長程維表示，依托海量數據和智能交通雲計算平台，挖掘、運用代駕領域的大數據，為政府治理酒駕以及管理城市道路交通提供技術支持。今年3月，與深圳交警合作，啟動“智慧交通 酒駕治理”新方式，利用互聯網大數據、高科技算法，通過代駕實時熱力圖等“互聯網 ”方式，在酒駕幹預、酒駕執法等方面嘗試新的有效治理措施。

上月，“熱力圖”已被南京、武漢、青島、廣州等12城交警，運用到日常治理酒駕的工作當中。借助該系統，交警可根據起終點熱力圖，在飲酒消費人群密集區域，針對性安排預防酒駕的宣傳活動。同時，熱門路段也能清晰展示，交警可據此在重點地點、路段布置警力，更合理安排稽查工作。

為提高司乘與平台安全保障水平，“護航”系統近日上線，并率先運用到代駕業務線。滴滴出行代駕事業部總經理龔昕介紹，該系統是自主研發的安全産品。綜合分析手機傳感器、陀螺儀、GPS等信息，從疲勞駕駛、超速、急加速、急轉彎、急刹車、分心駕駛等六大維度檢測司機的駕駛行為。

凡是行程中出現過危險駕駛行為的司機，都會在行程結束後收到“安全駕駛提醒”，督促司機改變駕駛習慣。龔昕表示，接下來，将把“護航”系統與司機綜合評分結合起來，同時形成司機駕駛習慣畫像，對其駕駛陋習針對性糾正。駕駛習慣好的司機将享受更多權益；駕駛習慣有待改進的司機，将進入精準培訓體系重新學習。

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