目前，電動汽車已經逐步得到了人們的認可，并且在經濟性、環保性等衆多優勢下，取代現有的純汽油車已慢慢成為必然，不過以現在電動汽車充電樁的普及程度來講，電動新能源汽車也存在着充電難的典型問題。那麼，既然手機等電子産品可以有充電寶，是不是也可以做出給電動汽車充電的充電寶呢？
首先，從電動汽車搭配的電池考慮。電動汽車普遍搭配的是兩類電池，一類是鉛蓄電池，另一類是锂電池，這兩類電池不管哪一類都是由一定數量的小型電池串并聯組成，既然如此，小型電池可以通過充電寶來充電，由小型電池組成的電動汽車電池自然也可以用充電寶來進行充電，基于這個最基本的電池原理，要做出汽車充電寶是可行的。
其次，當前的電池制造水平。比起電動汽車剛上市的時候，現在的電池制造水平早就翻了幾番，比如，電動汽車的續航裡程從一開始的100多公裡，已經可以達到500公裡以上。所以，在容量和電壓上，都是可以滿足電動汽車充電寶的制造要求，隻是，鑒于當前電池采用的材料限制，制造出來的汽車充電寶不會像手機電池一樣便于攜帶。即從制作工藝方面也印證了汽車充電寶的可實現性。
第三，汽車充電寶的制造成本。假如做出了汽車充電寶，卻是天價，那也沒有意義，因為沒有人買的起，廠家不會生産，就等于這一方案不成立。好在電池成本并沒有那麼昂貴，按照電動汽車電池的市場價格計算，制造一塊電動汽車充電寶的價格在十萬左右，相比電動汽車普遍售價在30萬以上，這個充電寶的成本也是在可承受的範圍内。
因此，不管是基于電池的基本原理，還是當前制造工藝，以及後期的制造成本，都顯示制造電動汽車用的充電寶是可能的。也完全有理由相信，以後電動汽車充電寶作為一種特殊情況什麼下的充電設備，一定可以發揮它的作用。
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲将依法追究法律責任。
（運營人員：博洋）
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