錢江晚報·小時新聞記者 唐旭鋒 通訊員 徐婕 祝巧巧
我們知道，車輛在路口右轉彎時，除了有專門的右轉彎信号燈，其餘路口是不受信号燈限制的，可最近在甯波鎮海，卻有不少工程車駕駛員因右轉彎被處罰。
工程車駕駛員王師傅就是被處罰者之一，他坦承，有時為了搶速度、多賺錢，開車時往往不注意遵守交通規則，右轉彎時也不會減速禮讓。但這次他的僥幸行為卻沒有逃過交警的眼睛。
工程車治理一直是個難題，很多工程車司機和王師傅一樣，存在不遵守交通規則不文明駕駛的行為，再加上工程車體積大、慣性大、有盲區，也因此成了“馬路殺手”。
為規範轄區工程車安全出行，近日，鎮海公安分局召集轄區6家規模企業，涉及300餘輛工程車，試點開展“531”。
何為“531”呢？“5”是指工程車輛駕駛員在距離路口50米處，要開始瞭望路口情況，開啟轉向燈，播報右轉彎提醒用語；“3”是指工程車輛駕駛員在距路口30米處，要近距離觀察路口情況，着重觀察是否有行人或非機動車橫過道路，同時須把車速降至20公裡以下；“1”是指工程車輛駕駛員在距離路口10米左右時，準備停車禮讓。
6月17日至6月20日，鎮海交警大隊還專門針對工程車企業負責人和駕駛員連續開展了8場“531工作法”的集中培訓，受教育人數達600餘人。
目前，通過線上線下查處，排查路口監控視頻，已發現33輛工程車右轉彎未禮讓，鎮海交警對上述查獲的工程車實施了處罰。
“‘531’标準的試行是為了讓廣大工程車駕駛員在思想上重視起來，處罰不是目的，真正的目的是讓駕駛員時刻牢記要安全駕駛。在每次通行證審批前，車輛必須到指定地點查驗右轉彎、左轉彎、倒車語音提醒等裝置是否正常，規範記錄交通事故和内部動态監控檢查處置。”鎮海交警大隊相關負責人表示。
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來源：錢江晚報·小時新聞
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