現在，不少車友對自動擋家用車感興趣，因為自動擋家用車開着省事，緩行時不用頻繁換擋，不用油門離合器配合，對于新手司機而言，上手容易，操作簡單。如果車友們購車預算是10萬，想買自動擋家用車，不妨看看這兩款，省油、耐用、空間大。

第一款：長安汽車-逸動

2022款 PLUS 藍鲸NE 1.4T GDI DCT尊貴型

指導價：9.39萬

逸動是一款緊湊型三廂轎車，外觀設計以年輕化為主，車頭前臉配有由下向上擴散的進氣格栅，看着有霸氣感。

車身側面采用了運動風格設計，後尾廂高，前機艙低，營造出向前俯沖的效果。

車尾配有貫穿式尾燈，尾燈造型優雅自然，辨識度較高。

進入到前排，10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏，挨在一起，科技感較強。

中控屏畫質清晰，點擊菜單時，車機系統運動流暢，沒有卡頓的現象。常用的智能互聯配置幾乎都有，例如GPS導航、導航路況信息顯示、語音識别控制系統、車聯網等等。

方向盤使用了皮質包裹，并配有上下 前後調節，雙手握着方向盤，大小合适，用大拇指觸控多功能按鍵，反饋力度和質感都可以。

它的車身尺寸長寬高分别是：4730*1820*1505毫米，軸距2700毫米。座椅布局2 3。

身高1.76米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳。

坐進第二排，頭部空間四指，腿部空間兩拳。

這款車乘坐空間寬裕，仿皮面料的座椅，舒适性和包裹性都挺好，後排座椅支持比例放倒，增加了載物空間。

打開後備廂，行李艙容積是500升，能裝下一個24英寸和兩個20英寸的行李箱。想要裝載長條形物品，可以把後排座椅放倒。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂。懸挂調校偏運動，高速過彎車身穩定性挺好，走爛路有輕微的颠簸感。

前麥弗遜式獨立懸挂

後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂

動力方面，搭載了1.4T發動機，最大輸出160馬力，峰值扭矩260牛·米，傳動系統匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

這款車起步有勁，低速緩行變速箱有輕微的頓挫感，車速起來了，換擋平順，滿載五人動力也夠用，如果開空調，對動力有些影響，急加速會感覺動力儲備不足。

該車自重1.34噸，實測百公裡綜合路況油耗是8.43升，油耗比較低。

主動安全配置：車身穩定系統等等。

被動安全配置：4個安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口等等。

輔助/操控配置：後駐車雷達、540度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等等。

燈光配置：LED遠近光大燈、日間行車燈、自動大燈、大燈延時關閉等等。

常用/實用配置：感應式後尾門、主駕駛位無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、内置行車記錄儀、4個揚聲器、全車車窗一鍵升降、外後視鏡加熱。

主副駕駛位化妝鏡、自動空調、後排出風口、車内花粉過濾、車内PM2.5過濾裝置等等。

小結：這款車的賣點是空間大、省油、配置豐富、外觀漂亮。

第二款：上汽通用五菱-凱捷

2020款 1.5T CVT精英型

指導價：9.58萬

凱捷是一款6座緊湊型MPV，外觀結合了轎車、旅行車的設計風格，車頭前臉造型低矮寬闊，與轎車相似。

車身側面不像傳統商務MPV那麼高大，尾窗采用小溜背式設計，與旅行車相似。

車尾橫向配有多條筋線，看着有立體感。底部排氣尾喉為隐藏式設計，使得車尾整體幹淨整潔。

進入到前排，中控台整體采用了黑色系，多處使用銀色飾條點綴，看着有質感。

3.5英寸液晶儀表和10.25英寸的中控屏，不在同一個水平線上，設計方面比較新穎。中控屏清晰度不錯，車機系統運行流暢，但智能互聯配置不夠豐富，僅有藍牙/車載電話、手機互聯映射、語音識别控制系統。

方向盤是塑料材質的，上面布滿了防滑橘紋，還配有上下調節和多功能按鍵。雙手握着，不如皮質方向盤舒服，但盤徑大小适中，用大拇指按壓多功能按鍵，反饋力度不錯。

它的車身尺寸長寬高分别是：4875*1880*1690毫米，軸距2800毫米。座椅布局2 2 2。

身高1.76米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳。

坐進第二排，頭部空間四指，腿部最大空間四拳有餘，最小空間頂腿。

坐進第三排，頭部空間三指，第二排腿部留有将近兩拳的空間，第三排腿部空間一指。

這款車前兩排乘坐空間寬裕，第三排适合短途乘坐，或者兒童乘坐。織物面料的座椅，看着不如皮質座椅高檔，但乘坐舒适性和透氣性要優于皮質座椅。

第二排座椅不支持放倒，配有前後調節和靠背角度調節，第三排座椅可以放倒放平。

第二排座椅配有前後調節和靠背角度調節

打開後備廂，行李艙容積是482升，日常出行裝兩個20英寸的行李箱和兩個雙肩背包沒有問題。

将第三排座椅放倒放平之後，車廂内部高度是1120毫米，最大進深是1450毫米，寬度是1040毫米，後備廂高度超過1米，能裝載大件物品，對于家用來說，實用性不錯。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂。市區駕駛，走鋪裝道路，舒适性和濾震效果都可以，走土路或坑窪路段，後懸挂彈跳感明顯。

前麥弗遜式獨立懸挂

後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂

動力方面，搭載了1.5T發動機，最大輸出147馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配了模拟8擋CVT變速箱。

這款車起步不快，但變速箱平順性不錯，深踩油門動力響應不是特别迅速，不開空調的情況下，滿載7人出行，動力夠用，時速超過100公裡，動力逐漸減弱，提速超車有些吃力。

這款車自重1.661噸，實測百公裡綜合路況油耗是8.25升，油耗比較低。

主動安全配置：車身穩定系統等等。

被動安全配置：兩個安全氣囊、胎壓報警、兒童座椅接口等等。

兒童座椅接口

輔助/操控配置：後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等等。

燈光配置：鹵素遠近光大燈、轉向輔助燈、前霧燈、大燈延時關閉等等。

常用/實用配置：4個揚聲器、主駕駛位車窗一鍵升降、外後視鏡加熱、手動空調、後排出風口、車内花粉過濾、車内PM2.5過濾裝置等等。

小結：這款車的賣點是第二排乘坐空間寬裕，行李艙拓展空間大，油耗低，變速箱平順。

總結：上述兩款車均是國産自主品牌車型，經過了市場考驗，三大件穩定性和耐用性都不錯。

選車方面：年輕人，注重操控性，家裡人口也不多，可以考慮逸動，這款車乘坐空間寬裕，後備廂容積大，配置豐富，綜合性價比不錯。

逸動 2022款 PLUS 藍鲸NE 1.4T GDI DCT尊貴型

凱捷 2020款 1.5T CVT精英型

家裡人口多，注重實用性，可以考慮凱捷，車廂空間大，第二排乘坐空間寬裕，宜商宜家均可。

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