一：概述

具有貴族血統的查爾斯·勞斯與亨利·萊斯爵士從1904年開始攜手，懷着共同的雄心創造了偉大而非凡的汽車未來。雖然擁有不同的背景，但這兩位勞斯萊斯汽車的創始人，憑借對工程技術的共同熱情及對打造傳奇汽車的渴望成就了一段合作佳話。（文末是勞斯萊斯飛天女神标志的愛情故事）

勞斯萊斯标志

1877年，查爾斯·斯圖爾特·勞斯出生于倫敦富人區伯克利廣場，是蘭加特克勳爵和夫人的第三個兒子。從伊頓公學畢業後，他進入劍橋大學三一學院攻讀機械工程專業，并成為第一個擁有汽車的在校生。

勞斯

勞斯因出色的發動機修理技能而廣為人知，并因此被人們昵稱為“髒勞斯”和“汽油勞斯”。從劍橋畢業時，勞斯已經是一名技藝娴熟的駕車高手。1903年，他在都柏林駕駛30馬力的Mors以近133.6公裡／小時的速度打破了陸地速度世界紀錄。但國際計時管理機構因為勞斯使用的計時工具未經認證而拒絕承認這一成績。

勞斯萊斯店鋪

與擁有良好教育背景的勞斯不同，亨利·萊斯九歲時就開始工作了。1863年，萊斯出生于英格蘭彼得伯勒，他賣過報紙，送過電報。14歲時，萊斯的一個阿姨資助他在大北方鐵路公司做學徒，他的命運從此改變。

一位當時最傑出的工程師開始指導萊斯的學徒生涯，萊斯把握一切可能的機會提高自己的知識水平，利用晚上時間學習代數、法語和電氣工程。憑借工程技術方面的天賦，萊斯在電燈和電力公司謀得一份工作。

萊斯

他真正的願望是全身心緻力于機械工程行業。後來，萊斯和他的工程師朋友歐内斯特·克萊蒙特開始了自己的事業，他們夜以繼日地工作，生産門鈴和發電機等電氣部件。

萊斯就是在這個時期對卡口燈泡進行改進并獲得專利，該技術今天仍在使用。在購買了二手的兩缸法國Decauville後，萊斯開始對制造汽車産生了興趣。

萊斯汽車

他對偉大的渴求與生俱來，而且擁有良好的職業道德标準，這成為了後來勞斯萊斯的核心理念：“将最好的變得更好。”(Rolls-Royce philosophy: “Take the best that exists and make it better.”)不久，萊斯發現法國Decauville存在構造缺陷，于是決心對其進行改造。1903年底，他設計并制造了自己的第一台汽油發動機。

1904年4月，他将自己的第一輛10馬力萊斯汽車開上了街道。

萊斯汽車

1904年5月4日，勞斯和萊斯在曼徹斯特第一次見面了。當看到功率為10馬力的兩缸萊斯汽車時，勞斯馬上意識到這就是自己想要的汽車。試駕了這款汽車後，勞斯當場決定以勞斯萊斯作為名稱，銷售所有萊斯制造的汽車。

萊斯汽車

願景創造品牌。當勞斯和萊斯忙于制造并銷售汽車時，勞斯的合作夥伴克勞德·約翰遜開始出任總經理，着手樹立這個新生公司的聲譽。約翰遜是公共宣傳方面的天才，他為公司的成功立下了汗馬功勞，因此被稱為“勞斯萊斯名稱中的連字符”。

約翰遜

約翰遜曾在早期的一個廣告中這樣宣傳40/50馬力的汽車：“六缸勞斯萊斯不僅是最好之一，更是世界上最好的汽車。(‘The six-cylinder Rolls-Royce – not one of the best, but the Best Car in the World.’)”他當時采用的這句話, 之後的時間裡始終與勞斯萊斯密不可分。

約翰遜精心策劃了一系列營銷活動，宣傳勞斯萊斯汽車的低噪音和可靠性，并最終收到了令人難以置信的效果。這不僅展現了他們的出色之處，還讓精湛的工程技術水平在全球曝光。最終，他們創造了曆史。

【品牌現狀】2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。

【标志含義】1、勞斯萊斯的标志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征着你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。

2、著名的飛天女神标志則是源于一個浪漫的愛情故事。

已婚的蒙塔古瘋狂地愛着他的女秘書艾琳娜·桑頓（Eleanor Thornton） 在購買一輛勞斯萊斯10/HP後，他要求查爾斯·勞斯為他的愛車制作一個明顯的标志，其制作費用由自己承擔。蒙塔古找到了查爾斯·賽克斯希望将自己情人桑頓的形象設計成車标。蒙塔古将自己城堡中120間房子的兩個改造為一個雕刻工作室，漂亮的桑頓就在這裡擺出各種姿勢來供查爾斯·賽克斯觀察雕刻。蒙塔古要求每一個雕塑上面都要使用幾塊實心的純銀，經過幾星期的工作，六個小雕塑被制作了出來。但是，這些雕像仍然不能讓蒙塔古滿意，他需要的東西是能充分展示情人獨特、超然的美。當時巴黎的編舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一場革命，蒙塔古帶着桑頓來到巴黎的歌劇院觀看她的演出。燈光中，一系列完美的舞姿展現出來的正是蒙塔古心中想要的形象：披着緊身長紗的女人，若隐若現的絕妙身姿在長紗的包裹下顯得更加唯美。幾經修改，最後歡慶女神的形象終于成型：彎曲着雙腿，頭向着前方伸去——似乎在凝視前方的路面，細紗長裙随風而飄又緊緊的裹住曼妙的身軀。 蒙塔古與桑頓的關系開始于1902年，蒙塔古的妻子塞西爾一直對這段婚外情持容忍态度，她甚至把桑頓當成朋友對待。然而，這段婚外情最終以悲劇收場。一戰期間，蒙塔古被派往印度考察機動化部隊。他與桑頓于1915年12月13日登船，後來船被德軍魚雷擊中，蒙塔古生還，而桑頓卻不幸随輪船葬身海底。

這段故事并不像流傳的那樣完美，但是恰恰是蒙塔古的這段故事所展現出人性中純粹地、狂熱地和包容地愛是賦予歡慶女神标志的。

1911年，它正式成為勞斯萊斯車的車标。

車标的設計者查爾斯·賽克斯這樣來描述他的設計理念：“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風輕送，搖曳生姿。”

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