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斯巴魯車型發展曆史

汽車 更新时间:2024-08-27 06:17:05

斯巴魯車型發展曆史(斯巴魯的前世今生)1

今天聊一下“斯巴魯”一個執着且任性的品牌,曾經有“富士重工”這個大佬撐腰。什麼概念,二戰時期日本航空領域老大無人能及,斯巴魯自然就有了任性的資本。但是二戰中日本情況不容樂觀,整個富士重工四分五裂,斯巴魯便是其中的産物了.....

  • 比寶馬運動?

說起運動首當其沖的肯定是斯巴魯的看家本領:”水平對置發動機“這個發動機不一般,都知道寶馬操控一流50:50前後配重比,使得平衡性達到最佳。斯巴魯不僅追求前後配比,發動機也要水平擺放,這就有着更好的平衡性。具網絡數據統計2018年斯巴魯在美國銷量數據比寶馬;奔馳都要漂亮,斯巴魯還曾在WRC(與F1齊名的國際賽事)上多次獲得喜人的成績。有了硬件和市場數據對比,再說斯巴魯優秀不算過分吧.....

斯巴魯車型發展曆史(斯巴魯的前世今生)2

  • 比奧迪四驅更強?

說起四驅大家都知道奧迪的Quattro系統比較厲害,可不知斯巴魯的X-MODE四驅系統也是王者一般得存在。早期他們在四驅系統領域是可以平分天下的。再看看現在得奧迪搞了一套什麼電子輔助系統。整體來看雨雪天氣中表現并沒有斯巴魯表現的穩妥。當然奧迪的Quattro也是很厲害的,由于斯巴魯有水平對置發動機和優秀的四驅系統匹配,則表現要略優于奧迪.....

斯巴魯車型發展曆史(斯巴魯的前世今生)3

看完文章是不是覺得”斯巴魯“也是王者一般存在?歡迎在下方留言評論和”董車君“一起聊汽車圈的那些人、那些事.....

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