近期，國内皮卡解禁速度加快，江蘇、浙江、湖南、廣東等地大面積取消皮卡進城限制。多地皮卡車未來将與小客車享受同等的路權，這将使得用戶享受非常便捷的用車體驗。不過，小編今天要提醒大家，皮卡解禁之後要注意以下幾點。

車輛的行駛本上是否為“多用途貨車”類别

針對皮卡解禁，很多城市明确指出，隻有行駛本車輛類型一欄為“多用途貨車”的才可以無憂進城。那麼，不是以上車輛類型的該做如何處理？

車輛參數要符合規定的輕型多用途貨車要求。即：具有長頭車身和駕駛室結構，核定乘坐人數小于或等于5人（含駕駛人）、駕駛室高度小于或等于2100mm、貨廂欄闆（貨廂）上端離地高度小于或等于1500mm、最大設計總質量小于或等于3500kg的載貨汽車。

一、所需材料

(一)、機動車駕駛證、行駛證；

(二)、機動車駕駛人身份證明及其複印件；

(三)、本人近期免冠、白底背景、人頭像約占相片長度的三分之二規格為32mmX22mm的彩色正面相片2張；

二、辦事流程程序

(一)流程：

1、屬于申請人提出更正申請的：檔案崗(錄入)→領導崗(審核)→檔案崗(制證)→受理崗(發證)→檔案崗(歸檔)

2、屬于檔案管理崗提出更正要求的：檔案崗(錄入)→領導崗(審核)→檔案崗(歸檔)

(二)程序：

1、屬于申請人提出更正申請的，受理崗核實需要更正的事項，提出更正意見;屬于檔案管理崗提出更正要求的，檔案管理崗提出更正意見。

2、業務領導崗審核更正事項和意見，做出更正決定。

3、允許更正的，檔案管理崗分别更正實物和電子檔案，需要重新制作機動車駕駛證的，制作機動車駕駛證，受理崗核發機動車駕駛證，同時收回原機動車駕駛證。

4、檔案管理崗複核、整理資料、裝訂、歸檔。

進城拉貨切勿超載、超高

皮卡解禁，對于那些在城裡的商販來說增加了用車便利性。同時，皮卡車擁有更高的舒适性，讓用戶實現一車多用，提升經濟效益的同時還能滿足家庭用車需求。不過，皮卡進城拉貨切勿超載、超高。

皮卡車超載由公安機關交通管理部門處罰二百元以上五百元以下的罰款，并扣留機動車至違法狀态消除。如果超載30%的，罰款五百元以上二千元以下；經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。另外，皮卡拉貨的高度從地面起不得超過2.5米。

改裝車輛不要踩法律紅線

皮卡車能進城了，百變玩法可以得以更好地施展。不過需要提醒的是，改裝切勿碰觸法律紅線。

車身顔色可以改，必須備案和登記。國家對車輛外觀的改裝管控是非常嚴格的，一般改變車輛現有車輛顔色的更改的被允許的，而且現在政策已經允許車主先為車輛改色，然後再進行備案登記。但需要注意的是，我們必須在車輛改色後10天以内到車管所辦理，還不能變更為警車、消防車等政府用車塗裝。

貨箱蓋子可加裝，不能超過車頂高。皮卡貨箱是可以加蓋子的，這也是目前最受歡迎的加裝項之一。根據改裝規則，用戶可以直接加裝平蓋，如有需要加裝高頂蓋改變了車輛的外觀，那麼用戶需要去車輛管理所進行備案。

前後杠的改裝。改裝前後保險杠都是為了更好的保證我們的生命财産安全，隻要不過于誇張的改裝都是合法的，而且我們也不需要到交管部門辦理備案手續。

内飾改裝相對自由。一般來說，内飾部分是改裝自由度最大的地方，比如添加遮陽闆，安裝座椅皮套，低音炮、改變車内配色等都是合法的。但不可以改變内部結構，特别是為了增加裝載空間來拆卸或增加座椅，這樣的改裝絕對是違法的。

車輛拖挂方面也需要謹慎。根據相關法規，出廠未帶拖挂資質的皮卡是不可以拖車上路的。不過各大廠家已經注意到用戶在這方面的需求，推出了數款原廠自帶拖挂資質的皮卡車，可以使得用戶無憂拖着房車、遊艇、摩托外出。擁有拖過資質的車輛包括長城炮、上汽大通T90、鄭州日産銳骐6穿越版、長安覽拓者等。

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