備受重慶市民關注的科學大道傳來了最新進展。
據華龍網報道,目前科學城大道的首期三公裡示範路段即将竣工通車,對于山城重慶來說,這無疑是目前建設标準最高的一條城市形象大道了。
科學城大道南接江津,北抵北碚,與西部槽谷地區基本平行,由于地勢平坦開闊,該路段全程沒有一條隧道,總投資300億元,全長66公裡,全部建成後,将成為西部科學城的中心大道。
從最新的航拍圖可以看到,科學大道的主幹道、慢行道、人行道均被綠化隔開,機動車、自行車和行人可各行其道,道路兩旁還有豐富的綠植,可謂非常養眼。據了解,科學大道最寬處達到了116米,最窄處也有70多米,這對于寸土寸金的山城來說,如此高标準的主幹道,的确非常少見。
此外,科學大道也是一條智慧大道。紅綠燈可以根據車流,智能調整時間長短,後續還能實現自動駕駛,無人公交等前沿科技。與此同時,科學大道還建有大型的地下管廊設施,将水、電、通信等管網設施統一管理,建成後将成為川渝兩地規模最大的城市地下綜合管廊。
提到科學大道,許多人都會将其與成都天府大道對标。得益于成都平原的地理優勢,天府大道全長已經突破了150公裡,已經成為了全球最長的城市中軸線,未來還将繼續延伸。
如果單從視覺效果上看,天府大道無疑更加壯觀,目前沿線的經濟已經發展的日臻成熟。但重慶的科學大道也有後發優勢,那就是綠化好,科技感十足等。
由于成都和重慶是兩座氣質不相同的城市,因此道路建設也各具特色。毫無疑問,重慶的科學大道将成為和成都天府大道一樣,最亮眼的城市新名片,你認為呢?
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