澳大利亞億萬富翁克萊夫·帕爾默（Clive Palmer）希望收藏将全世界最偉大的老爺車彙聚到一起，開一家屬于自己的私人汽車博物館，前不久他購買了兩台非常有曆史意義的汽車，離他自己的夢想更近了一步。

克萊夫·帕爾默（Clive Palmer）的身價估計為 52億美元是澳大利亞第五大富豪，其實讓他家喻戶曉的不僅僅是财富，他還是一個喜歡打官司的礦産業大亨，自己的公司主要從事鐵礦石、煤炭和鎳的貿易，他曾在2012年，計劃和中國的造船廠合作，打算複制“泰坦尼克”号。

2013年9月，克萊夫·帕爾默稱計劃起訴傳媒大亨默多克，原因是後者旗下一家報紙的報道損害了他的聲譽。最近幾個月，他還一直緻力于打造他認為将是世界上最偉大的私人汽車博物館，他還希望建造一棟建築來永久展出。據澳大利亞新聞網報道，他的目标是在博物館内展示600台經典老爺車。

就單憑借前不久購買的汽車，我相信肯定會讓車迷們覺得值得一遊：當地媒體的報道稱，帕爾默在購買愛德華八世國王擁有的勞斯萊斯後不久，就又購買了一台曾經屬于阿道夫·希特勒的豪華防彈轎車。

據報道，這輛希特勒曾經的坐騎被一位神秘的俄羅斯車主，以20萬美元的骨折價出售給了他。

這款豪華轎車是1939年的梅賽德斯-奔馳 770K Grosser Offener Tourenwagen，它相當罕見，最後一次公開露面是在2017 年。一直以來這輛車擁有過無數位車主，經常被描述為公開發售中最具曆史意義的汽車之一。

1939年這輛車正式投入使用，最初注冊為 IA148461，曾多次被運往歐洲各地。同時這輛車也是高級指揮艦官的座駕之一，這是有曆史根據可查的。

這輛車的底盤編号為 189744，是生産的八款原始 W150 770K 車型中的最後一款，也是今天僅存的五輛之一。在這五輛汽車中，目前已知的隻有三輛，包括照片裡這輛以外，另外兩輛在私人汽車博物館中。

這輛車曾經被拍攝到在1940 年在柏林舉行的盛大閱兵式上慶祝法國戰敗時使用的。在 1941年南斯拉夫和希臘戰敗後，這輛車也被用于儀式遊行。

貝尼托·墨索裡尼 (Benito Mussolini) 在上世紀四十年代年訪問德國時也使用過它，最終這輛車在法國被美軍發現，美國軍隊不知道它的曆史，将其用作軍車使用了數月之久。

1946 年，這輛車賣給了比利時的一位買家，然後賣給了一位美國煙草商，後者将其捐贈給了北卡羅來納州的一家博物館，在那裡作為對外戰争退伍軍人遊行的展品展出。

後期因為博物館經費不足，迫不得已最後關了門，這輛車就一直被閑置，直到 1976 年一位收藏家從博物館買下了它。當人們發現這輛車背後的曆史後，它被修複成幾乎原始的狀态。

然後這輛車被賣了幾次，直到被一位經營拉斯維加斯賭場的老闆買下。在他死後，這輛車回到了歐洲，在此之前擁有它的是一位富有的俄羅斯商人，據說他當時花費了數百萬歐元購得了這輛車。

附近年份的梅賽德斯-奔馳 770k 的拍賣成交價基本在5-7 百萬美元之間。當然了深厚的曆史意義也代表了昂貴的價格，據說在一次拍賣上出價達到了700 萬美元，但如此高昂的價格卻依然沒有達到拍賣的保留價。

目前不知道為什麼帕爾默最終會以這樣的價格收入囊中，我們也不知道在這樣的價格背後他本人付出了多少。另外，他自己确認為了這輛車，他與車主進行了長達兩年的溝通交流。

希特勒擁有并使用這輛豪華防彈轎車長達三年，在德國柏林、法國、希臘和南斯拉夫均有出現。

動力方面這款車搭載了7.7 升 8 缸增壓發動機，最大功率230馬力，這輛車可以在 23 秒内從0加速到100 km/h，最高時速為 190 km/h。

雖然這不是什麼值得一提的成績，但是要知道這可是一輛沉重的大型防彈車，身上覆蓋着厚重的裝甲。另外，也别忘了他來自1939年！

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