打車付錢天經地義

而杭州的王師傅因乘客不付錢

與其僵持了半個小時

最後還被平台判責封号

這究竟是誰的問題呢？

王師傅是一名網約車司機，之前跑曹操專車平台。

1月20日，他接了一名女乘客，訂單完成後他讓女乘客先在車内确認支付後再下車，但乘客就是不願付錢，為此事雙方在車上僵持了近半個小時。

王師傅說這筆訂單其實也就十幾塊錢：“因為如果乘客不确認付款，曹操平台是不墊付的，90%的乘客我說一下都會付的，但這個女乘客她說，‘我就是不付你能拿我怎麼辦’。後來我就報警了。”

見王師傅報警，乘客這才付了錢下車，但随後就以服務态度原因投訴到曹操平台，王師傅被平台封号。

有的網友認為乘客坐車不付錢肯定是不對的，也有的網友認為可能是王師傅當時的溝通方式讓乘客不舒服了。

還有很多網約車司機表示，自己也遇到過乘客不付費的情況，涉及各個網約車平台。

有的司機還曬上了截圖，其中有司機表示，自己開網約車5年，目前一共有2000多元的訂單沒有收到費用。

對于王師傅的問題，曹操平台的工作人員予以了回應：

曹操平台

首先，曹操平台是有墊付政策的，并且從去年9月份開始傳播告知，墊付訂單涵蓋去年7月1日以後的正常訂單。

其次，曹操平台明令禁止司機強制乘客在下車之前必須支付訂單，相關規定可以查到，在司機入職培訓時也有宣教。

最後，王先生除了被投訴服務不佳，平台還發現這筆訂單存在提前6分鐘計費的違規問題。且之前有多次提前計費和服務不佳的記錄，因此綜合評定予以封号。

記者調查了目前杭州主流的幾個網約車平台，其中滴滴平台（網約車）、曹操專車、享道出行、T3出行等有墊付政策；

首汽約車、花小豬打車沒有墊付政策；

此外涉及出租車和順風車的，大都沒有墊付政策。

如果遇到乘客長時間不付費的情況，司機師傅應該怎麼辦呢？網約車司機是否能直接催乘客付費呢？

有律師表達了他的觀點：

淩律師

網約車是網絡預約出租車，區别于傳統出租車，派單、定位、付費等都是通過網絡平台進行。從現行的網約車管理辦法來看，網約車平台已經不是中介的角色，而是屬于承運人的角色。

所以從法律關系上來看，網約車司機和乘客之間其實不是直接的交易關系，而是司機——平台——乘客的法律關系。因此如果平台有“司機不應強制限制乘客的支付地點”的此類規定，司機應該遵守平台的相關規定。

如果因乘客不付費導緻司機得不到報酬，（網約車）司機可以通過平台去催讨費用，或者由平台進行墊付，平台再向乘客催讨費用。

來源：杭州交通91.8

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