#頭條創作挑戰賽#
運輸機中的巨無霸---安225重型運輸機
蘇聯安東諾夫設計局研制的六發渦扇重型運輸機。北大西洋條約組織給予綽号“哥薩克人”(Cossack)。既可在艙内裝運貨物，也可背帶運載航天飛機、火箭發射器部件或其他大型貨物。1985年開始研制，1988年12月21日原型機首飛。1989年3月22日在3.5小時飛行時間内創造了多項世界紀錄，5月13日首次作了背帶“暴風雪”号航天飛機的飛行。由于其每飛行小時的費用高(3.5～4.0萬美元)，很難銷售，至1998年底隻生産1架。飛機單價約2.5～3.2億美元(1998年币值)。
安-225運輸機機身采用普通半硬殼式輕合金結構。上翹式機頭艙門。機翼為後掠式，由中央翼段和安-124機翼組成。兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端，所有翼面都後掠。起落架為液壓操縱可收放前三點式。機長84.00米，機高18.20米，翼展88.40米，機翼面積905.00米2。動力裝置為翼下吊挂6台D-18T渦輪風扇發動機，單台推力229.5千牛，有反推力裝置。
最大起飛重量600 000千克，最大商載(内部載貨或外部載貨)250 000千克，最大載油量超過300 000千克。最大巡航速度850千米/時，航程(内部載貨200 000千克)4 500千米，最大燃油量航程15 400千米。駕駛艙内6名空勤人員。機翼中央段後底層貨艙上方為運載60～70名人員的客艙。底艙從機頭至機尾貫通，地闆用钛合金制成。貨艙長43.00米，寬**0米，高4.40米。貨艙内可裝載16個标準集裝箱，80輛“拉達”型轎車和各種重型自動卸貨卡車，外部挂載所需要的地面試驗設備和現場維修設備。在機翼中央翼段上方有兩根載貨用的縱梁，機背上可負載超長尺寸的貨物，如俄羅斯“能源”号航天器運載火箭和“暴風雪”号航天飛機等。
——圖片來自網絡，特此敬謝原作者
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