在很多國人的心中，合資車一直都是比國産車油耗更低，品質更好。殊不知，現在的國産車，無論是性能還是綜合品質，都已經完全不比合資車差，今天一一就給大家推薦三款15萬就能落地的國産，無論是性能品質還是油耗，都要比合資車強悍的多。

首先要說的就是比亞迪的驅逐艦05，對于比亞迪，喜歡的人說他無敵，不喜歡的人說他品質垃圾。其實對于比亞迪，在剛剛進軍汽車産業的時候，卻是存在諸多的問題，零部件匹配度差，底盤松散，品質差，這也是十幾年前國産車的通病。不過在最近幾年，随着比亞迪混動技術和純電技術的不斷升級，以及越來越多的人才的湧入，現在的比亞迪無論是零部件的品質，還是整車底盤的調校，都已經有了質的飛躍。

對于驅逐艦05這款車，很多人覺得它就是秦plus dmi的換殼車型，不過真正了解比亞迪的人都知道，驅逐艦05相比秦plus dmi，在底盤調校和一些配置功能上都進行了優化，雖然動力參數和油耗都一樣，但整體的駕乘感受相比秦plus dmi 有了不小的提升。價格上11.98-15.58萬，按照現在混動車免購置稅的政策，15萬基本可以落地2022款 DM-i 120KM 尊貴型。

接着要說的就是吉利帝豪L雷神混動版，這款車目前還處于一個預售的狀态，雖然整車還未經過市場考驗，但燃油版帝豪已經暢銷十餘年時間，而且在之前的帝豪L的路試中，1300公裡的超長續航也讓這台車擁有了3.8L每百公裡的饋電油耗。另外在發動機和換擋機構上，1.5T的四缸發動機擁有181匹的最大馬力，峰值扭矩也達到了290牛米，3檔DHT換擋機構，能夠讓發動機在更節能的轉速區間驅動車輛，從而降低油耗。而且這款車在動力上，發動機能夠更早的介入車輛的驅動，在超車以及急加速的嗜好要由于比亞迪的混動車型。

價格上12.98-14.58萬的售價，算是和比亞迪秦plum dmi和驅逐艦05的正面抗衡，另外這款車的低配版本純電續航也達到了100km，平時代步完全可以當純電動車來用。15萬預算的話，基本上可以落地頂配車型，無論配置還是綜合性能都要比本田豐田的混動車型要強悍。

最後要說的就是奇瑞的瑞虎8PRO，相比于前面兩款混動車型，瑞虎8PRO雖然在油耗方面優勢不大，但在SUV車型中，瑞虎8的油耗也是很有競争力的，尤其是1.6T 7DCT版本，雖然做不到百公裡4L油，但其綜合油耗也僅為7.39L，也算得上是非常省油了。

在綜合性能上，1.6T 7DCT的動力系統，最大馬力197匹，峰值扭矩290牛米，另外這款車還能提供7座版本，相比轎車，在出行乘坐人數以及乘坐空間上更具優勢。15萬預算的話，推薦大家選購2022款 290T 兩驅浩瀚版 7座，功能配置豐富，安全娛樂配置也都是一應俱全，目前終端優惠7000元左右，裸車13.79萬，加上減半的購置稅和保險上牌費用，基本15萬内就能落地。

對于這三款車，前兩款的優勢在于技術先進，油耗低，而最後一款瑞虎8PRO的優勢在于顔值高，空間大，有7座可選，并且油耗也不是很高。最為重要的一點就是這幾款都屬于國内大牌，無論是品質還是售後都有保障。相比合資車型，在相同價格下，這幾款車完全優于合資車型。好了，今天的内容就先到這裡了，喜歡的朋友記得點贊關注啊。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系删除）

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