途昂是全球車型嗎?外觀:在設計上,途昂采用了大量的CrossBlue T造型元素,陽剛、粗犷的鍍鉻裝飾條貫穿整個前臉,搭配上寬大的中網和大燈,顯得尤為強悍,霸氣側漏前臉部分,途昂采用了大衆家族最新的設計語言,整體造型與途銳近似在途昂的發動機蓋上,擁有兩根凸起的筋線,彰顯了它的肌肉感,今天小編就來聊一聊關于途昂是全球車型嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
外觀:在設計上,途昂采用了大量的CrossBlue T造型元素,陽剛、粗犷的鍍鉻裝飾條貫穿整個前臉,搭配上寬大的中網和大燈,顯得尤為強悍,霸氣側漏。前臉部分,途昂采用了大衆家族最新的設計語言,整體造型與途銳近似。在途昂的發動機蓋上,擁有兩根凸起的筋線,彰顯了它的肌肉感。
内飾:進入車内,依然是我們所熟悉的設計元素,但是與現款的途昂有着非常大的差别。而這一次在用料上面車内采用大面積的真皮材質覆蓋去提升質感,也是為了在觸感上面更加的細膩,中控區上方則是采用了搪塑材料覆蓋。而内飾方面的升級更是讓人驚喜,雙液晶的顯示屏采用對稱式設計,中控部分的造型也比較規整,給人一種簡潔明快的感覺。
配置:全新一代T型的日間行車燈将會和前大燈分開,全新的大衆途昂的前臉更加的有層次感,進氣格栅的外部有一道粗壯的鍍鉻裝飾。配置方面,途昂配備了自動泊車入位、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、主座椅電動調節、座椅加熱等配置。途昂全系都采用的是真皮包裹的三幅式多功能方向盤,頂配車型還采用了10.2英寸的全液晶儀表。
空間:在實際乘坐中,身高180cm的乘客可以在前排獲得一拳兩指的頭部空間。對開式中央扶手箱、空調控制區域的琴鍵式按鍵等細節處的巧妙設計,将中控台和儀表台進行了融合并搭配有鋼琴烤漆裝飾,更增添了豪華感。除了空間和動力,途昂在操控和配置方面的表現同樣出色。
動力:其次,2.5T的動力總成能夠滿足大部分情況下的行駛需求。最近2020款途昂來了,新車比路虎還霸氣,配2.0T 9AT,零百8.3秒。途昂全系搭載2.5T和3.5L V6兩款發動機,這樣的動力對于一般人來說已經綽綽有餘。
安全:"主要原因是,大衆汽車的"中堅"汽車品牌也不是沒有根據碰撞測試的車型而打造的,而是具有高強度的車身,并且結合其高大上的标準。在被動安全方面,途昂配備了全方位8安全氣囊,當碰撞發生時,途昂配備的主動式胎壓檢測系統會感應到與其他車輛或行人相關的障礙,通過儀表盤警示。而主動安全配置,在途昂的身上也有很強的實用性。
操控:傳動方面,途昂配備了一台7擋雙離合變速箱。在駕駛模式方面,途昂除了SPORT檔之外,其他三種均為越野檔。與之匹配的DQ500 7擋雙離合變速箱,不僅品質卓越,而且經過多年市場檢驗,表現非凡。
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