德系中國品牌——觀緻，在4月16日舉行的上海國際汽車展上宣布，從管理到研發由日本人接管，從而實現了從德系到日系血統的秒變。
衆所周知，觀緻曾經是由德國汽車專家牽頭，歐洲衆多汽車專家組成的研發團隊，完全按照德系車的标準開發中國品牌汽車，最初開發的觀緻3性能優異，完全可以媲美寶馬3系，而且發布了中國品牌的首個車聯網系統，引領了中國車聯網技術的發展。但由于營銷和品牌傳播混亂和不力，導緻手裡拿着好産品讓公司虧損，最終不得不把股份出售給寶能。
在第十八屆上海國際汽車工業展覽會首日，觀緻汽車舉行了“智造未來，質徑生活”為主題的媒體發布會，總裁矢島和男（KAZUO YAJIMA）攜全新高管團隊亮相，并發布了觀緻汽車的發展規劃。同時，觀緻汽車展示了旗下全新電動車平台，以及代表觀緻未來産品設計方向的電動概念車MILE Ⅱ，昭示“新能源”“智能網聯”将是其未來重要發展方向。由此，德國團隊打造的觀緻被日本團隊接管，并确定了未來的發展方向。
德系變日系，這是寶能入主觀緻後給這個中國品牌帶來的最大變化。來自觀緻的消息顯示：“為了進一步提升自身國際化水平，觀緻汽車引入精細化管理理念與日本汽車工業的‘工匠精神’，把嚴謹、專注、精益求精的理念貫穿到觀緻汽車研發、生産、銷售和服務的各個環節，以強化技術研發能力、體系建設能力和經營管理能力，夯實發展基礎，為明年的産品大年和品牌提升做好準備。”
發布會上，觀緻汽車總裁矢島和男介紹了觀緻汽車從日本最新引進的電動車技術平台EV Platform。作為觀緻未來新能源産品的技術基礎，EV Platform具備“高駕駛樂趣”“高安全性”與“高延展性”等技術特點。它适用于多種車型的設計與開發，可滿足不同尺寸、級别、類型新能源汽車的開發技術需求。
觀緻汽車總裁矢島和男先生認為，觀緻汽車自身具備優良的發展基礎，有不錯的産品積累和品牌積澱。尤其在寶能賦能一年以來，各項工作穩中有進，以研發、銷售、用戶體驗等方面的變革，做出了積極而有益的創新化探索與實踐。觀緻汽車與京東數科、聯動雲等機構緊密協作，在汽車銷售、共享汽車、車後服務、線下服務等方面共同探讨，深度合作，共同為市場打造基于汽車消費服務的零售新模式。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
