作為車上的核心部件,發動機不僅是最貴重的零件,也是最需要好好養護的部位了。今天我們就簡單地說說,如何正确養護發動機?
合規使用三件套
對于發動機我們更多地認為其保養就是簡單的機油和機濾,其實空濾同樣也是重要一環,因此,我們說要合規的使用三件套:機油、機濾、空氣濾芯!
機油,如果你是在4S店更換,雖說可能會存在價格稍貴的問題外,其他問題你是不用擔心的。
但如果你是自行找地方保養,且你還要自己采購機油,那麼可不能為了省錢買到不符合發動機需求的規格産品。
一般我們都會有保養手冊,上面會标準你的發動機需要用到的既有規格,你所購買的機油一定要符合廠家規定才可。
否則可能因為機油規格不對,造成對發動機更大的傷害!
對于具有過濾性質的機油濾芯和空氣濾芯,同樣要嚴格按照公裡數和時間先到為準的規定及時更換。
過度使用老舊濾芯,不僅過濾效果差,還可能引起進氣效率降低,油耗增加等等相關問題!
使用規定标号汽油
推薦使用的汽油标号一般都标注在油箱蓋内側,按照标注标号加入正規汽油即可。
切勿使用劣質汽油和不符合标号的汽油,使用劣質汽油或者标号不對的汽油,可能造成汽車啟動困難、積碳增多,爆震等多種故障發生。
注意冷卻液
發動機正常工作溫度為90℃,高于或者低于這個溫度,發動機的燃燒都不是最佳狀态。為了防止水溫過高或者過低,我們要定期關注冷卻液的工作狀态,對于北方地區的用戶,入冬前檢查一下冷卻液的冰點,盡量杜絕冷卻液循環系統導緻的發動機故障發生。
其他注意
除了我們上面聊到的三大塊外,像火花塞的工作狀态,定期或者一定裡程數的積碳清潔,适當地使用清潔類型的添加劑,保持發動機外觀機件清潔等,都是有助于提高發動機的工作狀态,延長其使用壽命的。
總結:發動機是嬌貴的,也是皮實耐用的,但它屬于哪種工作狀态,完全取決于你的保養态度!
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