汽車4s店對大家說在普遍不過了（它的服務大家都是有目共睹的）。然而2S~3S店我相信對于一部分人并不是很清楚！

什麼是2S店？

2S店隻包括 整車銷售（Sale）、售後服務（Service）。

2S店是4S店的二級網點，又叫二級經銷商，一般分為兩種形式：一種是城市展廳，具備銷售和信息反饋跟蹤功能；另外一種是提供整車銷售和售後服務的标準店。

什麼是3S店？

3S店是一種整車銷售（SALE）、售後服務（SERVICE）、配件供應（SPARE PARTS ）的汽車特許經營模式

顧名思義,旗艦店是企業在營銷過程中設在某地最高級别地品牌形象展示店,一般來講就是所處地段極佳、客流極強、銷售極好之樣闆店,是代表某品牌或某大類商品地專賣店或專業店.

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。

4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個廠家之間建立了緊密的産銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國内諸多廠家效仿。

4S店一般采取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生産廠家的統一店内外設計要求建造，投資巨大，動辄上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之内都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國内發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。

有評論家這樣評價該模式：“4S店模式其實是汽車市場激烈競争下的産物。随着市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對産品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能适應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔幹淨的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌産生信賴 感，從而擴大銷售量。”

因此，“4S”的關鍵詞是“解決方案”和“服務”。其實在“服務經濟社會”的大背景下，“4S”模式其實和其 他一些已進入“以方案和服務為核心競争力時代”的行業銷售服務模式殊路同歸，隻不過叫法更時尚、更新一些。

隻不過叫法更時尚、更新一些。

總體來講，2S~3S店的綜合服務檔次要比4S的要差一些。

2s~3s店的車能買嗎?

2S~3S不靠譜的,賣完車就不管你了

4s店業态劣勢

1、由于4s店的投資大,回收慢(一般在10年左右)。

2、設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的服務價格也比較貴。

3、品牌專營，資源利用率不高

4、目前同一品牌的店越來越多(一汽豐田在深圳市區有15家店标準店)，競争激烈。

我國汽車4s店資金投入情況

建一家4s店成本至少需要1000—3000萬元，經銷商如要維持運轉，日常流動資金則需要1500—2000萬元。

目前國内汽車4s店的經營狀況大緻是：三分之一虧損，三分之一勉強維持，三分之一盈利。而要維持不虧損，一家經營低檔品牌的4s店一年起碼要賣1500輛車左右。

中檔品牌4s店的盈虧點大概在1000輛左右，高檔品牌4s店的盈虧點在500～600輛。

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