編者按： 最近，安陽汽車客運東站搬遷的消息在微信朋友圈傳開了，許多網友特别關注新啟用的安陽汽車南站營運情況如何？能否滿足周邊群衆出行需求？公交配套設施能否跟上？客運東站原址會有哪些項目建設計劃？連日來，本報記者兵分三路進行探訪，請看——

汽車南站營運秩序井然

▲安陽汽車南站售票處 （記者 高咪 攝）

安陽汽車南站已投入營運，與原來的東站相比，新啟用的車站在硬件設施、軟件服務方面有何變化？車站營運前期，市民乘車有何體驗？連日來，記者進行了采訪。

5月11日，汽車南站營運首日，營運秩序井然。記者在安陽汽車南站的候車廳内看到，LED票價顯示屏清晰顯眼，志願者服務站、綜合服務台、取水設施、旅客行包安檢入口等服務設施一應俱全。為了更好地照顧好帶寶寶的母親、延伸人性化服務，候車大廳東側設置有母嬰室。記者在現場看到，母嬰室内設哺乳室一間，能夠為媽媽們提供私密的哺乳場所。在候車大廳，一名乘客懷抱着5個月大的嬰兒，她開心地告訴記者，現在候車大廳的服務越來越人性化，讓乘客享受到了家的溫暖。此外，候車大廳還設有旅客乘車區、應急通道、70餘張旅客候車坐椅、LED彩色顯示屏等設備，這些設備溫馨體貼，方便旅客出行。

除了完善的硬件設施外，記者了解到，新建的汽車南站還有一個身份就是安陽旅遊集散中心，這裡将會成為集旅遊咨詢、遊客集散、團隊出遊等于一體的綜合服務中心，為市民打造舒适、便捷、溫馨的出行平台。“安陽至長治城際旅遊公交專線在安陽汽車中心站開通之後，市民旅遊的熱情高漲。如今汽車南站啟用後，這條旅遊公交專線還會繼續營運，目前正在協調中。今後，将會有更多的旅遊線路入駐。”安陽汽車南站調度主任楊攀告訴記者。

采訪中，有乘客向記者反映，汽車南站硬件設施比較完備，但是車站内缺少一些引導、指示類的标志，乘客不知道去哪兒吃早飯，也不知道取水的地方。針對乘客反映的問題，安陽汽車南站站長王發旺告訴記者，“随後，工作人員将張貼一些指引标志，完善站内服務。此外，車站内還将建立食品攤位、自動售賣機等方便乘客使用。”（安報融媒記者 高咪）

公交配套設施仍需完善

▲市民正在安陽汽車南站的自助取票機處取票 （記者 高咪 攝）

5月11日，安陽汽車南站開始運營，同時，安陽汽車客運東站停止運營，相關的公交線路也進行了調整。新車站啟用後，哪些公交線路可以到達，一直是市民關心的問題。當天，記者進行了采訪。

記者從安陽公交集團了解到，目前，有5條公交線路可抵達安陽汽車南站。廣大乘客可在曙光路中所屯站（汽車南站西門）乘坐7路公交車，在長江大道汽車南站北門乘坐31路公交車，在中華路（中華路長江大道路口站）乘坐44路、50路、61路公交車。

記者在汽車南站北門向東約200米的地方看到一個公交站牌，上面寫着“31路安陽汽車南站臨時停靠站點”，而沒有31路公交車的行駛路線，記者又從安陽公交APP上查看，也沒有找到“汽車南站”。等了約半個小時，來了一輛31路公交車。在等車期間，不斷有從汽車南站出來的乘客，在站牌前看一眼就走了，也有路過的市民關心地看一眼站牌。一位從車站出來的乘客說：“這也不寫線路，可怎麼坐車呢？”

從汽車南站北門向東走到中華路，再向南走大約100米就能看到50路和61路的公交站牌。中華路與金沙大道交叉口向西約300米的位置，有一個公交站牌，離汽車南站也比較近，隻是這是幾路車？站牌上早已沒有了字迹，隻能看到線路上貼着這一站是“華強城新天地南、華強城新天地北”。

在曙光路上有7路公交車行駛，站牌在汽車南站西門的南邊大約200米的位置，站牌上貼的線路圖也已快脫落。

此外，安陽汽車客運東站停止運營後，有3條與此相關的公交線路進行了優化調整，分别是29路、32路和50路公交車。其中，29路公交線調整時撤銷永明路人民大道路口、公交東站兩站，新增正一中學、朝陽路燈塔路口、朝陽路人民大道路口、朝陽路博書苑4站。調整後的29路線路是：公交西站—鋼花路—文峰大道—梅東路—文明大道—東工路—文峰大道—平原路—紫薇大道—永明路—燈塔路—朝陽路—朝陽路博書苑。32路公交線調整時撤銷公交東站，新增中華路人民大道路口、彰德人家、安漳大道東段、永明路安漳大道路口、杏花村5站。調整後的32路線路是：安陽工學院—黃河大道—東風路—海河大道—華山大街—文昌大道—彰德路—文峰大道—東風路—人民大道—中華路—安漳大道—永明路—杏花村。50路公交線調整時撤銷公交東站，新增歐蓓莎、西漳澗、南漳澗、彰德人家、中華路人民大道路口5站。50路調整線路為歐蓓莎—中華路—崇召南。（安報融媒記者 鄧娴）

東站原址将建漢字公園

▲中國文字博物館續建工程效果圖（資料圖）

安陽汽車客運東站搬遷之後，許多網友特别關注這裡未來的規劃與建設，将來這裡會有哪些建設項目？有何功能？能滿足群衆的哪些需求？昨日，記者帶着疑問采訪了中國文字博物館相關工作人員。

中國文字博物館工作人員告訴記者，國家與地方都非常重視中國文字博物館的建設，要求把中國文字博物館建設好、管理好、保護好。中國文字博物館是一個系統工程，一期工程建設包括主體館、廣場、字坊等，主要具備陳列展示、文物收藏等功能，續建工程則補充文字博物館的學術研究、文化交流、教育培訓等基礎功能，完善文物庫房和安防設施。

據悉，中國文字博物館的續建工程占地175.4畝，建築面積68300平方米，建設内容包括文字文化演繹體驗中心，文字文化研究交流中心，人防工程等，其中，兩大主體建設将在一期工程建設的基礎上，在主館北側向北擴建178.7米，向東西各擴建95.5米，對主館形成環抱。将來從中華路至永明路、人民大道到TD13号路的整個區域内，除續建工程用地之外的剩餘地塊兒作為漢字公園用地進行規劃，建設内容包括園林及文字庭院工程、環境安全保障服務平台建設工作、室外工程及配套水閘與水域工程等，打造以漢字主題為主線的公園。

“中國文字博物館是漢字文化的科普中心，向世界展示了中華文化，也是國家的漢字文化中心和國際性文化交流的平台，對保護、展示、傳承中華民族一脈相承的文字、文化和文明，弘揚以愛國主義為核心的民族精神，發展社會主義先進文化具有重大意義和深遠的曆史意義。續建工程與漢字公園項目竣工後，這裡一定會成為市民感受中華文化魅力，放松身心的又一個好去處。”一位在館内服務的志願者感歎。（安報融媒記者 高倩）

網友期待：規劃科學 城市功能再提質

▲已搬遷的安陽汽車客運東站 （記者 高倩 攝）

安陽汽車客運東站搬遷後，這對群衆有何影響，網友們是如何看待的？5月11日，記者采訪了部分網友。

網友“明月”因工作需要，經常需要去汽車客運東站乘車，她說，東站位于我市東出口附近，主要是發往内黃、濮陽、山東等方向的線路，滿足了我市及周邊縣、區百姓的出行需求，對我市的客運發展發揮了重要的作用。如今車站搬遷了，留給我很多美好的回憶，等空閑時一定要去那裡拍照留念，将記憶永遠定格。

網友“風輕雲淡”認為，很多城市的車站都搬遷過，市内客運車站向外延伸拉大了城市框架，有利于城市的發展。安陽汽車客運東站也一樣，随着我市城區面積不斷擴大，東站的位置已經成了繁華的主城區，長期進出客運大巴車和各類私家車确實不利于城市管理，也會影響城市形象。客運東站搬遷是城市建設規劃越來越科學的體現。

采訪中，有不少網友關心去汽車南站是否方便。網友“夢想與現實”提出了他的疑問：“之前，長江大道西段沒有公交車，汽車客運東站搬遷後，公交路線調整跟上沒有？在交通上是否依然存在不便呢？希望有關部門及時調研，盡快改善，為市民搞好服務。”也有網友表示，之前汽車客運東站外的大路上總是停着拉客的黑車，很影響交通，與西邊中國文字博物館的氛圍也很不協調。如今，客運東站搬遷了，中國文字博物館續建工程的準備工作又向前推進了一步，希望續建工程順利推進，讓中國文字博物館的人文精神和周邊環境相融合，顯現本身的影響力與親和力，助力我市城市發展，提升城市品位。

還有網友提出了一些建議，他們認為，東站搬遷後重構了公路客運格局，會影響到行業的消費格局，新車站要有新氣象，希望有關部門加強管理，嚴厲打擊站外的黑車，保障市民的權益。（記者 高倩）

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