春風行動，記錄疫情影響下電動車企業的崛起。電動車新國标實施一周年将近，企業在疫情影響下的一周年有何不同？春風行動用視頻記錄企業的變化。

3月25日，營商出行春風行動實地到訪小鳥電動車，河南小鳥車業總經理張乾博士第一視角為您呈現和講述疫情影響下行業領軍企業——小鳥電動車的崛起之路。

戰疫複工篇：捐物資、防疫情，防疫生産兩手抓

疫情爆發後，作為電動車行業領軍企業，小鳥對當地醫院等機構無償捐贈口罩、酒精、消毒液等防疫物資，同時小鳥全國各地經銷商自發地進行了捐贈，盡一份幫扶社會的義務。

複工之前，小鳥在廠區内設置員工檢測點，保證員工的自身安全和生産安全。2月25日，小鳥天津、無錫、河南三大基地全部複工，一線工人複工率達到90%以上。

小鳥嚴格按照管理部門的要求，一手抓防疫防控一手抓生産複工，在這場疫情防控戰中，體現出了領軍企業的擔當和實力。

複産增産篇：全力生産，保障增量需求

小鳥張乾博士介紹，從複工之日起就有客戶開始訂貨，目前廠家已經是加足馬力生産，力保不推遲向經銷商承諾的交貨日期。

在行業比較關注的配件方面，小鳥供應商目前為止沒有因為疫情影響而斷貨或者漲價，這源于小鳥在零配件的采購上擁有一個嚴格的體系。

在采購上，小鳥有詳細的技術标準，隻有達到小鳥标準的配件才能進入小鳥的供應體系。張乾博士說小鳥在零配件的選擇上，品牌會有不同，但質量要求不會降低。 如果供應商出現因國際原料短缺而停産，小鳥會指導協助供應商在保證質量的前提下，采購到和進口零部件品質相當的國産零配件。

從複工日期到目前為止，小鳥整個3月份的出貨量遠遠超過往年的平均水平，可以預計，市場因為疫情影響被壓抑的購買力将會得到充分的爆發，小鳥目前要做的就是全力生産，保障市場的需求量。

目标篇：全品類發力，迎接高速增長期

2019年，小鳥大動不斷；2020年，未來可期。

在硬件方面，小鳥斥資幾千萬元購買檢測設備，對原材料進廠檢驗，産品質量抽檢，産品出廠檢測都用嚴格标準。小鳥三大基地中都擁有差異化的産品線，各有側重，天津生産國标車、無錫生産電摩電輕摩、商丘生産三輪車（三開、休閑、特種車），截止2020年1月1日，小鳥三大基地自主研發的公告目錄車型達到100款。

小鳥三大基地提供全品類電動車産品，投入開發費用是其他品牌數倍，産品線是行業最全，保證老客戶有強勢的産品開拓市場，同時希望更多新的經銷商加盟。

縱觀2020年電動車産業格局，營商認為行業總銷量仍會保持略微增長，但對于小企業、作坊式企業将會是災難性的一年，他們的市場将會被進一步壓縮。而像小鳥這樣規模以上的企業會有一個比較大的增長，2020年，小鳥要做的就是迎接高速增長期。

2020年小鳥的工作重點用一句話總結就是：一如既往，堅持産品和品質，用小鳥的産品和品質吸引更多消費者的青睐。

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