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高顔值紅色超跑

汽車 更新时间:2024-08-01 20:08:31

高顔值紅色超跑(偶遇曾經的日系五朵金花)1

廣東有不少人玩老車,因為玩老車的相對較多,所以偶爾還能看到年代久遠的車型。眼前的這輛車就夠味,說它夠味是因為這是上世紀的經典車型,小時候見過,屬于情懷車型之一。90年代的時候,三菱汽車如日中天,那時候在大街上經常能看到三菱車,如今的三菱今非昔比了,新款越來越少,老款基本絕迹,三菱3000GT可以說是三菱巅峰之作了。

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另一台粵牌三菱3000被網友偶遇。這款車1990年開始生産,于2000年停産,最小的21歲,最大的都31歲了。我們身邊很少有這個年齡的車,即便是有,估計也不能上路了,即便是能上路,很多人也看不上了。廣東不少情懷車都是二手,或者說不知道幾手的車型,有時候通過多字母車牌就能看出來,如果是90年代未過戶的車型,車牌基本都是純數字。

高顔值紅色超跑(偶遇曾經的日系五朵金花)3

3.0升直列六缸發動機,可選渦輪增壓和自吸發動機,變速器有手動和自動,最早期是4速自動和5速手動,1993年又多了6速手動,高性能VR4版本最大馬力320匹。起初,國内的三菱3000基本都是從香港過來的,這車在港澳台叫GTO,是三菱的鎮廠之寶,也是90年代日系跑車的裡程碑車型,當年的三菱3000和豐田SUPRA、馬自達RX7、日産SKYLINE、本田NSX被車友稱之為日系跑車五朵金花。

高顔值紅色超跑(偶遇曾經的日系五朵金花)4

早期的3000GT是跳燈,跳燈是上世紀最經典的車型,沒有之一,之所以沒有延續一下,是因為這玩意會增加風阻系數,影響車輛行駛穩定性,另外一點就是因為結構複雜,容易壞,不利于夜間行車,其實這還不是最重要的,最重要的是這種車燈打開後,一旦和路人發生碰撞,會對路人造成二次傷害,後來就絕迹了,之後被普通大燈替代。

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雖是上世紀的産物,但是配置并不算低,CD音響、ABS、安全氣囊、真皮座椅、前後安全帶、自動擋,用今天的眼光來看這些配置是落伍了,不過您想想看,二三十年前有這些配置,那是何等的高大上?

高顔值紅色超跑(偶遇曾經的日系五朵金花)6

當年日系五朵金花之一,90年代,VR4高性能版本售價3.1萬美元左右,當時進口到香港售價87萬港币,北上廣深落地價要百萬,如今國内二手車市場基本看不到此車,參考海外二手車,大概1.5萬到2萬美元之間。在國内,收藏級不值錢,能上路的車就很難說了,畢竟一車難求,其實玩情懷車挺費錢的。

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