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鋁合金和鑄鐵的發動機哪個好

汽車 更新时间:2024-12-25 08:54:29

鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個好?我們知道汽車發動機主要有鑄鐵發動機與全鋁發動機兩種,而往往全鋁發動機似乎看起來比鑄鐵發動機要高檔不少,那麼事實真的如此嗎?你知道你的發動機是什麼材料的嗎?下面我們來說說鑄鐵和全鋁這兩種發動機的優缺點。

鋁合金和鑄鐵的發動機哪個好(鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個好)1

鑄鐵發動機

優點:

鑄鐵發動機最明顯的優點就是強度好,很多車型上搭載的高增壓引擎都将它作為唯一的選擇,主要就是因為其優異的耐高溫、耐高壓特性。有數據顯示,1.5L排量的鑄鐵發動機配合渦輪增壓技術,最高可以達到2.0L發動機的動力要求.

缺點:

當然,鑄鐵發動機的缺點也是十分明顯的,那就是重量上比鋁質發動機要重30%左右,現在的技術還無法實現輕量化。

鋁合金和鑄鐵的發動機哪個好(鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個好)2

全鋁發動機

優點:

全鋁質發動機的整體散熱性好、抗爆性強,而且相比于鑄鐵發動機可以減重10—20公斤左右,燃油的消耗可降低6%~8%。更何況鋁質材料和鑄鐵材料相比,同等強度的設計,鋁質發動機的體積更小,這樣對于發動機艙布置來說也很有優勢。

缺點:

但是全鋁質發動機也有自己的劣勢,那就是抗高溫能力差,不能适應長時間高功率運轉。不過目前技術上已經沒什麼問題了,要說唯一比較明顯的缺點可能就是在使用強度上不如鑄鐵發動機。

鋁合金和鑄鐵的發動機哪個好(鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個好)3

其實一台汽車發動機是由多種材料組成的,有金屬、橡膠還有塑料。而一般時候大家嘴裡說的鑄鐵或者全鋁都是指發動機的缸體和缸蓋。缸蓋自然是不用說,大多是鋁制的,而缸體總成就不一定了,有鑄鐵的,也有鋁制的,還有兩樣混着來的,所以判斷發動機是全鋁的還是鑄鐵的,對于普通消費者來說還是比較困難的。

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