前天，史教練發布了一篇關于狹窄通道倒車出來的文章，今天接着回答該學員提出的第二種情況。這次的難度較上次大一些，大家可以了解一下，四面都有障礙的地方，如何把車安全倒出來不會刮蹭？
先把圖片中的停車情況簡單介紹一下，畫圈的黑車左側緊鄰牆體，前面有車，後面還有鐵門，右側不遠處也有停靠車輛，可供騰挪的空間很小。
上車前，就要觀察好周圍情況，提前預設倒出來的軌迹。要有心理準備，不可能一把輪倒騰出來。
具體的操作方法如下：
首先要給車預留出最大的騰挪空間來，駕駛員上車以後，第一步要先往後退，車尾與鐵門之間還有一尺多的間距不能浪費。
當駕駛員從副駕駛爬到駕駛位以後，先挂倒擋，小幅度向右打輪，幅度以左車角不刮蹭牆體為宜，然後用之前講的借一還二方法，把車停到與鐵門僅剩10多公分處停車。
如果你借一還二操作熟練，停車後會發現，左側車體與牆體的間距略微加寬了一些。
接下來，挂前進擋，目标位置是向右平行移位到圖中黃框車的位置。操作過程還是借一還二，先向右打輪，行程過半時，再向反向回二倍，當車趨正時，基本上達到預期的目标位置，如果前方還有空間，就繼續往前走，直到車頭與前車隻剩最小間距停車。
接下來，再次挂倒擋，此時你的左側車體與左邊牆體的間距，經過兩次調車，已經逐漸拉大距離。但是還不夠，倒車時，還是沿用之前的借一還二的方法，盡量把車調整到鐵門與右側灰車居中的位置。見下圖
向後倒車時，還要留意左後視鏡中，左側車體與鐵門及之後的門柱的橫向間距，以及右側車體與右側停靠車輛之間的間距。
當兩邊都有間距，就可以把方向擺正，直接倒出去即可。如果大門外的空間也不是很大，可以把車體調到通道居中位置，當駕駛員身體越過門柱之後，向右打滿方向，車尾就會向右旋轉，直到車正把方向回正。車體與大門口平行，接下來，根據實際路況，正常離開即可。
上述的倒車方式就是以前的移庫方法，也可以理解為平行移位。考驗駕駛員的地方，無外乎是把握好打輪和回輪的幅度與時機，在不刮蹭周邊障礙的情況下，把車一點點調整到通道居中。
這對有調車基礎的駕駛員來講并不難，但對于沒有掌握調車基本技巧的新手司機而言，在障礙環伺的條件下，确實會手忙腳亂，容易刮蹭。
如果您也是新手司機，經常遇到類似窘境，可以參看史教練系列駕駛教程之二【各種疑難停泊車】，掌握基本原理和技巧之後，可以輕松應對各種複雜情況。
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