新車磨合期能長時間跑高速嗎?現在網絡越來越發達，大家動不動就找全國最低價，這異地購車的事情啊，也就越來越多了，我來為大家講解一下關于新車磨合期能長時間跑高速嗎?跟着小編一起來看一看吧!

新車磨合期能長時間跑高速嗎

現在網絡越來越發達，大家動不動就找全國最低價，這異地購車的事情啊，也就越來越多了。

異地購車除了手續之外，很多時候你車子買完，你得自己開回來的，那稍微遠一點的地方就要上高速了，很多朋友就糾結了。

周圍的朋友都在說，你這車子新車，磨合期，不能跑高速；周圍又有朋友說，你這個在磨合期，要跑跑高速拉一拉的。

哎喲，真的是暈的不行，今天給大家好好講一講

根據車子說明書說明來确定

首先，不管坊間傳聞怎麼講，你這車子的使用說明書是最最靠譜的，這個關于新車磨合，說明書上它是的确有講的，但偏偏就是沒有講，你不可以開高速。

它比較強調的呢，是不要放過重的東西，不要踩重油門、重刹車，瞬間讓車子産生比較大的這種負荷。

出廠都經過冷磨合，走高速影響小

其實你這個發動機，剛剛生産出來，現在全部都進行過冷磨合的。

不是以前的那種技術比較差的車子，這工藝不太過關的，間隙偏差是比較大的，你一開始運轉的時候，這麼摩擦摩擦，有很多這種鐵的碎屑都要磨下來的，所以才有磨合這一個說法。

現在都叫走合期，正常工況行駛就好

現在在廠家，嚴格地講或者學術地講，這個叫做走合期，不是磨合期，發動機你隻要是在正常的工況下正常的行駛，它就是最好的磨合了。

你不需要額外的什麼一檔挂個3000轉，2檔挂個3000轉去，也不用特意地高速跑一下。在高速上面跑，反過來也不會特别的傷車子，統統都是沒有任何影響的。

高速工況反而比城市好

而且你跑高速，這個變速箱檔位自己會升上去的，它轉數并不是特别高的，它的工況啊，相對來說對車子還算比較不錯咧，要比你在城市裡面這種走走停停，那這麼要來的省車子咧。

我們在買二手車的時候看這種公裡數高的都會問，你是不是經常跑高速的？如果你是經常跑高速，公裡數高一點，我都認為這個車況是比較好的。

所以說各位朋友，新車我從說明書的角度跟大家講，沒有跑高速這一個概念，你想要對車子好一點，跑高速沒有幫助；你害怕跑高速對車子産生損害，說明書上一個字都沒有提，你就正常地開，安安心心地開就可以了。

刹車、避震、方向等不要粗暴使用

倒反而是那些什麼避震、刹車、方向，這些東西多注意點，方向不要打死，不要停車的時候兩個輪子在馬路牙子上面，兩個輪子在下面；停車的時候呢，輪胎也不要這麼斜在那邊停，停停正，方向回正也是對車子有一定的好處的。

如果不是緊急的安全情況，你也不要這種來性子，我今天突然刹車踩到底，看看我這個車子到底靈不靈啊，這種東西都不要去搞。

總結一下，新車開高速完全沒有任何問題，倒反而是市區駕駛的時候，方向盤不要打死，重油門、重刹車盡量少踩踩，這個才比較保護我們的車子。

根據說明書說明進行磨合就好

今天講的這個點其實是非常小的一個點，我通過這個點更多地想和大家說，周圍朋友的說法未必是對的，更多時候要跟着你自己車子的那個說明書講，它是有法律效應的，和合同是一樣的。

你照着它做，出了問題，你就可以找廠家賠。你不照它這麼做，出了問題，廠家就一概不管，多看看說明書，對我們養車用車都是有非常大的幫助的。

也有的朋友說拉高速能清積碳，是不是真的？我搜集了一點小資料，想要知道很簡單，你隻要到「備胎說車」，回複關鍵詞「積碳」就可以看到了。

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