線路如圖所示，它采用了複合按鈕，按鈕互鎖連接。當電動機正做正向運行時，按下反轉按鈕SB3，首先是使接在正轉控制線路中的SB3的常閉觸點斷開，于是，正轉接觸器KM1的線圈斷電釋放，觸點全部複原，電動機斷電但做慣性運行，緊接着SB3的常開觸點閉合，使反轉接觸器KM2的線圈獲電動作，電動機立即反轉啟動。這既保證了正反轉接觸器KM1和KM2不會同時通電，又可不按停止按鈕而直接按反轉按鈕進行反轉啟動。同樣，由反轉運行轉換成正轉運行，也隻需直接按正轉按鈕。這種線路的優點是操作方便，缺點是如正轉接觸器主觸點發生熔焊分斷不開時，直接按反轉按鈕進行換向，會産生短路事故。

接觸器連鎖正反轉控制線路

下圖所示是按鈕、接觸器複合連鎖的正反轉控制線路，它集中了按鈕連鎖、接觸器連鎖的優點，即當正轉時，不用按停止按鈕即可反轉，還可避免接觸器主觸點發生熔焊分斷不開時，造成短路事故。

按鈕、接觸器複合連鎖的正反轉控制線路

通常正反轉啟動線路均采用雙重互鎖保護，即，按鈕互鎖，交流接觸器常閉觸點互鎖。本線路具有三重互鎖保護， 即:按鈕互鎖，交流接觸器常團觸點互鎖，失電延時時間繼電器街電延時閉合的常團觸點互鎖。該線路互鎖程度極高，具三有重互鎖保護作用，如圖所示。

正轉啟動時，按下正轉啟動按鈕SB2,此時SB2常閉觸點斷開反轉交流接觸器KM2線圈回路，起到互鎖保護作用，同時SB2常開觸點閉合，交流接觸器KMI失電延時時間絡電器KT1線圈同時得電吸台。這時KM1主觸點閉合，電動機M正轉啟動運行; KM1常團觸點、KT1延時閉合的常閉觸點均斷開，使KM2線圈回路同時三處斷開，從而起到可靠的互鎖保護。

當需要反轉時，按下反轉啟動按鈕SB3，此時，正轉回路交 流接觸器KM1線圈斷電釋放，電動機M停止正轉，但KT1失電延時幾秒後它的常團觸點才能恢複閉合，即使按下反轉自動按鈕也不能反轉啟動，必須按動反轉啟動按鈕2s後(設定時間時任意調整)，反轉才能啟動，從而真正起到互鎖保護作用。

具有三重互鎖的正反轉控制線路圖

防止正反轉轉換期間相間短接的三接觸器控制線路如圖所示，複合按鈕SB3、SB2分别為正轉、反轉啟動按鈕，SBI為停止按鈕。該線路多了一個接觸器KM3,在正轉接觸器KM1失電釋放後，電源接觸器KM3也随着失電釋放，這樣由兩個接觸器KM3和KM1組成滅弧線路，即在同相中有兩副主觸點，滅弧效果大大加強，有效地防止了相間短接。

正轉啟動時，按下正轉按鈕SB3,正轉接觸器KM1得電吸合并自鎖，常開輔助觸點閉合，這時由于SB3常閉觸點是斷開的，接觸器KM3不動作。松開SB3後，接觸器KM3獲電動作，電動機正轉。

反轉啟動時，按下反轉按鈕SB2,首先斷開正轉接觸器KM1,電源接觸器KM3随之斷開，這時兩個接觸器共同組成滅弧線路實現滅弧，随後接通反轉接觸器KM2線路，KM2得電吸合并自鎖，松開SB2後，接觸器km3得電動作，電動機反轉運行。

防止正反轉轉換期間相間短接的三接觸器控制線路

當電動機容量大或啟動過于頻繁時，主觸點将産生嚴重的電弧，如果在未完全滅弧時按動反轉按鈕，使反轉接觸器得電吸合，會引起相間短接。用連鎖繼電器防止正反轉轉換相間短接的控制線路如圖所示。在按鈕、接觸器雙重連鎖的正反轉控制線路中，加一個連鎖繼電器KA，其常閉觸點分别與正反轉啟動按鈕的常開觸點SB3、SB2相串聯。如果電弧未熄滅(即相當于KM1或KM2的主觸點未斷開)，繼電器KA将保持吸合，其常閉觸點斷開接觸器KM1、KM2線圈的啟動回路，從而确保隻有在電弧熄滅之後，才允許進行相反轉向的操作。

用連鎖繼電器防止正反轉轉換相間短接的控制線路

接觸器連鎖的點動和長動正反轉控制線路如圖所示。複合按鈕SB3、SB5分别為正、反轉點動按鈕，由于它們的動斷觸點分别與正、反轉接觸器KM1、KM2的自鎖觸點相串聯，因此操作點動按鈕SB3、SB5時，接觸器KMI、KM2的自鎖支路被切斷，自鎖觸點不起作用，隻有點動功能。按鈕SB2、SB4分别為正、反轉啟動按鈕，SB1為停止按鈕。

接觸器連鎖的點動和長動正反轉控制線路

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