随着智能座艙技術的日益發展，各種傳感器為汽車智能提供了多樣化的方案。尤其是為汽車駕駛者的安全提供了切實有效的幫助。

傳感器由敏感元件、轉換元件、輸出電路以及輔助電源四部分組成：敏感元件

是指敏感元件是傳感器的重要組成部分，能敏銳地感受車輛信息并将其轉變為預處理信号的特種電子元件。

轉化元件：

是傳感器中能将敏感元件輸出轉換為适于傳輸和測量的電信号部分。

輸出電路：

通常是指能夠将傳感元件的參量轉換為方便查看、記錄、處理、控制的電信号。輔助電源：

産生電能，并為維護、檢測、機内照明及起動發動機提供電能的裝置。

雷達傳感器

汽車雷達傳感器主要分為超聲波雷達、電磁波雷達和激光雷達。

雷達傳感器與超聲波傳感器、紅外線傳感器相比受環境的影響較小，通過探測靜止物體的距離和角度來識别其位置。可以探測到運動物體當前的位置，速度和移動方向。

正常工作時，雷達傳感器先向外發射高頻電磁射線，也就是向外發射微波，該信号遇到物體後就會有信号反射回來，雷達傳感器接收到反射回來的信号，經過信号分析可以計算出物體與車輛之間的距離。

氣體傳感器

用于檢測車内的氣體和廢氣排放，根據反饋将獲取的信息轉化為數據，實現檢測、監控、報警。

溫度傳感器

汽車上多個部位使用了溫度傳感器，用來對相關部位的溫度進行檢測。并将被測對象的溫度信号轉變為電信号輸入ECU，以便ECU修正控制參數或判斷檢測對象的熱負荷狀态。

流體傳感器

流量傳感器用來檢測氣體或液體的流量。汽車上使用的流量傳感器主要有空氣傳感器與液體傳感器兩大類。

空氣流量傳感器：空氣流量傳感器也叫進氣流量傳感器，是決定噴油量的重要原件。通常安裝在空氣濾清器後的進氣管前，用來檢測進氣量的參數。單獨測試進氣量或進氣壓力就能反應進氣量的情況。

液體流量傳感器：燃油流量傳感器主要是用于檢測燃油的消耗量。冷媒流量傳感器主要用于自動空調系統中，用來對制冷劑的通過量計量。

光電傳感器

光電傳感器主要用于對光能進行檢測，采用半導體材料制成的，常見的光電傳感器主要有光敏電阻式，光電二極管式、光電三極管式、光電池式在車輛的燈光自動控制系統中應用較多。

汽車技術發展特征是越來越多的部件采用電子控制。根據傳感器的作用，可以分類為：測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、幹濕度、距離等功能的汽車傳感器。它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用非常重要！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!