新車方面：阿爾法·羅密歐Tonale将會推出插電式混動版本；雪佛蘭暢巡申報圖曝光；賓尼法利納（Pininfarina）官方發布了一組全新概念車Teorema的官圖；我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬M2車型的内飾諜照；大衆ID.家族即将有新加入者來報到，它就是大衆ID.8。

行業方面：無人駕駛技術公司白犀牛宣布獲得近千萬美元融資；零跑汽車正式對外公布了面對未來五年的2.0發展戰略及目标；歐盟通過了一條“Fit for 55”的氣候方案，燃油車限制将更加嚴苛；長安汽車發布2021半年度業績預告；哈弗品牌正式登陸埃及市場，其中包括哈弗初戀以及哈弗第三代H6。

01

近日，阿爾法·羅密歐新任的首席執行官讓·菲利普·因帕拉托（Jean-Philippe Imparato），在與位于意大利南部Pomigliano D’Arco的G.B. Vico工廠舉行的一次高層會議中确認，阿爾法·羅密歐Tonale将會推出插電式混動版本，并成為阿爾法·羅密歐旗下産品中的首款插電式混動車型。據悉，新車将于2022年第一季度發布亮相。

——從提升性能的角度來說，插電混動還是有優勢的。

02

近日，無人駕駛技術公司白犀牛宣布獲得近千萬美元融資，該輪融資由線性資本領投。白犀牛方面表示，未來将繼續在無人化和規模化方向推進，聯合上下遊産業鍊，打造更加安全、穩定、聰明的自動駕駛系統以及支持規模化運營的基礎設施，迎接無人配送時代的到來。

——以後外賣、網約車行業都要有重大變革。

03

日前，我們從工信部最新一期申報圖中發現了雪佛蘭暢巡的身影，這款車在動力方面預計會迎來一次提升。申報圖中新車在造型方面沒有明顯的變化，依舊保留了現款車型較為動感的設計風格。車身尺寸方面，該車的長寬高分别為4665/1813/1538（1513）mm，軸距為2660mm，與現款車型一緻。不過在動力方面，我們還是看到了一些變化。申報車型搭載的是一台最大功率為130kW的電機，相比之下，現款在售車型所搭電機的最大功率為110kW。

——車其實不錯，奈何市場不認可。

04

零跑汽車正式對外公布了面對未來五年的2.0發展戰略及目标。2.0戰略主要圍繞聚焦技術、聚焦産品以及聚焦用戶三個點展開，會上零跑汽車也圍繞上述三點做了展開分享。最後，零跑汽車還對中長期規劃、目标進行了分享，比如2025年的目标銷量将達到80萬輛。

——年銷量80萬，目前主流的一線合資品牌年銷量也不過如此吧？

05

日前，賓尼法利納（Pininfarina）官方發布了一組全新概念車Teorema的官圖。新車整體采用了超越現有常規設計理念的造型，十分科幻。　外觀方面，新車整體造型奇特，前臉采用内嵌式設計，能夠讓氣流通過輪拱部位時減小阻力并提升下壓力，也可以更好地疏導車頭的氣流。同時，其駕駛艙被覆蓋大尺寸玻璃材質，加強車輛内部通透性。尾部方面，其同樣采用了非常規造型設計，辨識度極高。值得一提的是，新車兩側并未配備常規反光鏡以及後車窗，未來駕駛将依托自動駕駛高級輔助技術使其在道路上安全行駛。

——量産出來，會有多大差距？

06

歐洲當地時間7月14日，歐盟通過了一條“Fit for 55”的氣候方案，其希望至2030年，歐盟所有成員國的溫室氣體排放總量較1990年降低55%。而為了實現這一目标，針對各大汽車廠商的排放要求也更加嚴格，這意味着歐洲車企旗下燃油車的大限越來越近了。氣候方案中指出：至2030年所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低55%，至2035年這一條例将更加嚴格，要求所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低100%，這表明2035年後歐洲所有在售車型将全部實現零排放。歐盟同時表示，為了滿足2035年後的出行裡程問題，其要求各國政府擴大充電能力，并在主要公路鋪設充電站和加氫站，形成每60公裡一個充電站，每150公裡一個加氫站的網絡。

——燃油車且買且珍惜吧！

07

長安汽車發布2021半年度業績預告，預計2021年上半年歸屬于上市公司股東的淨利潤為16-19億元，同比下降26.98%-38.51%。作為對比，2020年上半年淨盈利26億元。扣除非經常性損益後的淨利潤方面，2021年上半年，預計盈利6-9億元，同比增長122.93%–134.39%。作為對比，2020年上半年扣非淨利潤為虧損26.2億元。

——從轎車到SUV，長安的車賣得都不錯。

08

日前，我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬M2車型的内飾諜照。新車内飾将全面升級，或将搭載最新的iDrive 8系統。據悉，新車預計将于2022年下半年左右亮相發布。從内飾諜照上看，新車最矚目的就是采用了全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計，目前在寶馬車型的内飾設計中，雙聯屏便意味着會采用最新的iDrive 8信息娛樂交互系統，所以全新寶馬M2在科技感上将會有進一步的提升。此外，新車依舊采用“丁字褲”形的三輻式多功能方向盤，并帶有換擋撥片和“M”自定義設置按鍵，這些功能也都是M車型的标準配置。不過由于角度原因，并沒能看到中控中央過道上換擋杆的樣式，但預計會和目前全新M3/M4上的相同。

——内飾肯定比上一代強太多了。

09

大衆ID.家族即将有新加入者來報到，它就是大衆ID.8。近日，大衆汽車集團管理董事會主席Herbert Diess在社交平台提到，大衆将推出一款與Atlas（國内為途昂）車型定位一緻的純電動SUV車型，命名ID.8，以此作為大衆途昂零排放的替代品。新車很可能也會基于MEB平台打造，但大衆汽車集團尚未公布更多細節。

——ID.6的空間已經很大了，更大的ID.8還是很令人期待啊。

10

日前，我們從官方了解到，哈弗品牌正式登陸埃及市場，其中包括哈弗初戀以及哈弗第三代H6。據官方表示，哈弗品牌以“體驗未來”為主題，以消費者需求及思維模式為中心，通過品牌、産品、網絡及銷售服務體驗，為消費者勾勒出充滿想象力的未來生活圖景，刷新當地消費者認知。同時，哈弗選擇當地最大的乘用車分銷商GB Auto為合作夥伴，整合當地資源，在當地市場提供涵蓋産品體驗、金融、購車、售後服務、二手車、移動出行的全生命周期服務，為當地消費者創造長期價值，目前已建成25家銷售網絡，覆蓋埃及全境。

——在深耕國内的基礎上，走出去才是自主品牌最好的出路。

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