​在過去很長一段時間裡，上汽大衆朗逸和一汽-大衆寶來這兩款車都沒少給人帶來“煩惱”。作為南北大衆各自的A級家轎，兩款車型在發動機總成，在平台架構，甚至在整車設計風格上幾乎沒有任何區别。也因此，如果你選擇了一台朗逸，一定會有人問你為何不選擇寶來？同樣的，如果你選擇了寶來，也會有人問你為何不選擇朗逸...…總之，要從這兩款定位如此相同，産品力如此接近的A級車中挑出一款來，應該是很多寶來/朗逸車主在買車前都要經曆的一個痛苦過程。

BUT，這種糾結的情況到了今年終于得到“改善”。随着兩款車型的相繼換代，不管是全新寶來，還是現在的朗逸PLUS，都進行了大刀闊斧的改變，并且也有了許多不同之處，包括設計理念、市場定位、目标消費群等等。因此，今天這篇文章，我們就兩款車做個詳細對比，看看全新寶來和朗逸PLUS該如何購買？

初步選擇看眼緣：大叔選朗逸，年輕選寶來！

在外觀設計上，全新寶來和朗逸PLUS都采用了最新的設計語言，但風格上有明顯的不同。全新寶來采用了“即·刻設計”的全新理念，最新的“X”型前臉搭配引擎蓋上充滿速度感的棱線，使得前臉更加個性運動。而朗逸PLUS則嚴格遵守了大衆家族的新一代家族化設計，無論是多橫幅條的中網，還是密集輻條的輪圈，都在營造居家氛圍甚至帶一點商務氣息。

沉穩的朗逸PLUS

年輕的全新寶來

可以看到在外觀上，兩者所營造的氛圍有很大的不同。全新寶來迎合年輕消費者的喜好，整體設計風格相比以往有了很大的突破，變得更加年輕運動，而朗逸PLUS則依舊秉承了過去沉穩的風格。并且，這種設計上的差異也呈現在車輛内飾上。

全新寶來内飾

内飾設計上，朗逸PLUS依舊是老款的對稱式設計，整個中控台以及儀表闆是典型的平鋪直叙式的設計，構成了标準的T型結構。而全新寶來的内飾采用了環抱設計，更偏向于駕駛，在視覺效果上不僅更富有層次感，同時從操作的角度來看，也會更加便捷。

朗逸PLUS内飾

總結而言，兩款車在設計上說不上熟好熟弱，隻是風格不同而已，年輕一點的消費者或許比較喜歡運動的全新寶來，而中年家庭消費者或許會更看重朗逸PLUS。不過，雖說顔值不能絕對主導銷量，但有一點值得注意的是，在如今A級車市場，大多數都是以85後，90後年輕消費群體為主，并且這一比例将随時間逐漸增大。換個角度來說，更加年輕的全新寶來受衆群體的基數會更加寬泛。

最終選擇看誠意：貼身肉搏，誰更精耕細作

很多人找對象，都是先看眼緣，再看人品，而買車也是如此。對于全新寶來和朗逸PLUS兩款産品力非常接近的轎車來說，誰能拿出螺蛳殼裡做道場的态度，對消費者更用心，細節上有更多思考，誰才能得到更多消費者的青睐。

首先，從平台架構上來看，全新寶來和朗逸PLUS都采用了大衆集團的MQB平台打造，車身尺寸都得到了大幅度的提升。并且，由于定位相同，兩者在車身尺寸上幾乎一緻，軸距更是完全相同，都為2688毫米。因此，在整體的乘坐空間方面，兩者沒有太大差異。

而動力方面，寶來和朗逸PLUS都搭載了1.4T/1.5L這兩款發動機。動力系統完全一緻，1.4T發動機匹配7速雙離合變速器，1.5L發動機則匹配5MT/6AT變速器。并且，兩款車型都标配了自動啟停系統以進一步的降低油耗，所以在動力和油耗等方面都有着不錯的表現。

綜上所述，兩款車在機械素質上幾乎沒有太大的差别。那麼，再抛開仁者見仁的造型設計，最終左右消費者購買的就是同價位下的配置差異了。

縱觀兩款車的售價和版本數量來看，全新寶來在起售價、最高價兩項都比朗逸PLUS低了3000元，并且車型也比朗逸PLUS多了兩款。價格方面，全新寶來更有優勢。并且，在具體的配置搭配上，兩款車同樣可圈可點。

根據兩家廠方的戰略規劃、車型布局來看，1.5L的中高配車型以及1.4T的中低配車型将成為全新寶來和朗逸PLUS各自的主銷車型。因為它們的售價區間都在11-15萬元，更貼合國内緊湊型轎車市場的主流消費水平。

在全新寶來和朗逸PLUS 1.5L的中高配車型對比中不難發現，朗逸PLUS在售價更高的前提下，配置并沒有全新寶來豐富。相比全新寶來而言，朗逸PLUS隻是多了6.5英寸的中控屏以及手機互聯/映射功能。而全新寶來雖然售價便宜，但是該有的配置基本也都有，比如對于常用的無鑰匙進入/啟動功能，從14.08萬元的1.5L自動精英型開始就能提供。而在朗逸PLUS上，僅有售價16.29萬元的頂配車型才會搭載。而前雷達和倒車影像同樣可以在14.88萬元的全新寶來1.5L自動豪華型上看到，而這兩個配置僅在頂配的朗逸PLUS上才會配備。

其次，來到1.4T中低配車型，雖然全新寶來比朗逸PLUS更貴一些，但是僅僅900元的差價，全新寶來卻給能給到6安全氣囊，而朗逸PLUS卻隻給了4安全氣囊。與此同時，全新寶來還搭載了諸如主動刹車，自動恒溫空調等人性化配置，舒适性和安全性都有一定提升。相比之下，到了15萬這個級别，朗逸PLUS卻依舊連個定速巡航都沒有給到。

當然，全朗逸PLUS也并不是一無是處。首先，朗逸PLUS全系标配了後座出風口，在這酷熱夏季絕對是一大避暑利器。并且在1.4T的高配車型上，更是擁有諸如ACC自适應巡航等豐富的智能配備。換言之，朗逸PLUS的大多數亮點配置都集中體現在1.4T高配車型上，而全新寶來的配置優勢則更多下放給了1.5L以及1.4T入門車型。因此，在消費者集中關注的11-15萬售價區間上，全新寶來的配置優勢則更容易打動消費者。

寫在最後

可以看到，換代後的全新寶來和朗逸PLUS不僅是在設計風格上有所差别，售價以及車型配置都有所不同。整體而言，全新寶來的性價比更高些，并且更加年輕，更符合當下年輕消費者對于審美以及高品質用車的追求。但是，考慮到老款朗逸建立起的龐大市場口碑基礎，全新寶來想要一舉超越朗逸PLUS，也不是一件容易的事。最後兩款車怎麼買呢？筆者建議：年輕人可以選擇運動點的寶來，而如果對于配置有更高的追求，那麼則可以選擇頂配的朗逸PLUS。

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