錫宜一體化内容?大家都知道，“錫宜協同發展區”規劃提出将近一年多了但普通老百姓眼中，并沒有看到什麼實質性的變化，隻是在新聞中看到幾次會議的報道，我來為大家講解一下關于錫宜一體化内容?跟着小編一起來看一看吧!

錫宜一體化内容

大家都知道，“錫宜協同發展區”規劃提出将近一年多了。但普通老百姓眼中，并沒有看到什麼實質性的變化，隻是在新聞中看到幾次會議的報道。

的确有些令人“困惑”和遺憾，錫宜協同發展區建設，“錫”在哪裡？僅僅就是宜馬快速、大拈花灣項目，有點“錫味”外，其他的還真的很難讓感覺到了。至于“宜”又在哪裡呢?僅僅是指周鐵嗎？可是，除了周鐵還真的找不到所謂的“錫宜協同發展區”的具體位置了。芳橋？萬石？或許在萬石也可以看見一二塊宣傳廣告牌，除此之外還真的不知道“這個區”到底在哪裡了。

錫宜協同區到底推進的怎麼樣？很多人不得而知。這個協同區的具體規劃或許有了，圖紙也非常漂亮精細，但概念依然比較“模糊”。我們是否可以理解為“虛拟”形式存在的“區”呢？這個可大，也可小，大可以把無錫濱湖區的馬山、宜興的周鐵、萬石、芳橋甚至和橋都包含在内。但目前的實際情況，依然是各自為政、各自為戰。基本上，和過去沒有太大區别，發展規劃依然以鎮為行政單位。

可是這樣的“協同發展區”真的有意義嗎？感覺連袖珍版的“都市圈”概念都不像。人家“都市圈”都還有個核心城市呢？宜興周鐵算協同區核心嗎？

錫宜協同發展區，既少不了無錫也缺不得宜興，錫宜一體化同樣如此。一體化，不就是你中有我，我中有你嗎。既然“錫宜協同發展區”規劃已經設計好了，理應由無錫大市來牽頭，來組建一個實實在在的“區”。我們不談什麼行政級别，哪怕就是類似于一個無錫市級經濟開發區。就如同，現在宜興的經開區、陽羨旅遊度假區之類的。那它也算是一個實實在在的“區”了。

錫宜要一體化，無錫必須在宜興增加“無錫元素”。不僅僅是基礎設施，産業布局。還要有看得見、摸得着的“共建區”。當然，宜興同樣需要主動融入，應該以積極、開放的姿态“擁抱”無錫。錫宜協同發展區建設，最大的問題可能還是“行政壁壘”。或許“圖紙”有了，但“機構”隻是一個“虛拟”的“某某辦公室”、“某某指揮部”，起不到任何實質性作用。

錫宜一體化肯定要加快推進，錫宜協同發展區也一定要建設。2023年已經到來，我們也有理由相信在新的一年中，錫宜一體化會大踏步向前邁進。我們也真心期待，随着宜馬快速、周揚公路、範蠡大道的全面貫通，以及S2錫宜城際的建設，能早日看到一個實實在在的“錫宜協同發展新區”！錫宜協同，有“協”才有“你”。我們不希望它隻是一個“形式”，我們期待它成為“特區”，成為典範和樣闆。

錫宜和錫澄還有所不同，或許無錫和江陰可以實現“同城化”。但，無錫和宜興，雖然幾條重要通道的打通，拉進了距離，畢竟陸域不相連。所以，無錫和宜興實現“雙城記”的可能性要更大一些。這方面，錫宜協同發展區的建設尤為重要，意義深遠。

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