春暖花開，人見人愛，最近三寶哥周圍的朋友都想撸串了。大金鍊子大金表,一天三頓小燒烤的模式即将開啟。

既然燒烤，那就得選個山清水秀的地方，這時候就凸顯出SUV車型的好處了，盡管隻是在城市裡面開，但是在特定的環境下，四驅SUV車型往往要比兩驅車來得安全可靠。當然，有些城市SUV的四驅系統都很一般，脫困能力不強。三寶哥冥思苦想，想出來Jeep的自由光、斯巴魯的森林人，三菱歐藍德這三款越野能力不錯的城市SUV。

全新推出的指南者一改老款車型樸素的外觀風格，頓時年輕了許多。但硬派的同時又不失時尚的外觀，不過可惜的是全系唯一配備四驅系統的車型采用了2.4L自然吸氣發動機。不過頂配指南者這套适時四驅擁有Active Drive Low智能四驅系統，擁有扭矩放大以及陡坡緩降功能，另外它還有Selec-Terrain路況模式自選系統，可以很智能地選擇泥地、雪地、沙地等多種路況模式。由于是頂配車型，它的價格略高，但論外觀顔值，它應該是今天三款車型裡最吸睛的。

三菱歐藍德

官方指導價：15.98萬-22.38萬

歐藍德是一款比較超值的車型，這也是它上市後表現比前代好很多的重要原因。畢竟19萬就能買到2.4L發動機 四驅的車型，這是合資車裡面少有的。三菱的越野底子懂點車的朋友都會知道，畢竟那麼多界達喀爾拉力賽和WRC的冠軍都不是白得的！

作為極其擅長制造SUV的廠家，歐藍德有兩套四驅系統，非頂配車型的，就是普通的适時四驅，而頂配車型的話，則是一套名為S-AWC的四驅系統。它在适時四驅的基礎之上，在前軸還有一個電控的差速器，可以分配前輪左右兩邊的扭矩，對操控及脫困能力更有幫助，而且歐藍德2.4L車型都配有四驅系統，這點上比Jeep更是實惠一些。

斯巴魯森林人

官方指導價：23.98萬-33.48萬

有了三菱怎麼可能沒有斯巴魯呢，這是一對老冤家。畢竟在WRC賽場上相愛相殺那麼多年，對于對方的車型特點都非常了解。斯巴魯引以為傲的水平對峙和全時四驅可以說是一直不做尋常路，但即便如此，斯巴魯依舊在越野性能排行榜上占有一席之地。

水平對置發動機 全時四驅是斯巴魯的看家技術，森林人就是最好體現。它全系都配有全時四驅系統，改該系統采用電控多片離合器式限滑中央差速器，前後橋均為開放式差速器，輪間的動力分配主要靠電子制動輔助。而當系統檢測到車輪出現打滑時，電控多片式離合器将會介入工作，主動進行前後橋的動力分配，最大可達到前後橋50:50的動力輸出。是應付濕滑冰雪路面這樣的場景，森林人可是一把好手。

這三款車型雖然不如牧馬人、陸巡、帕傑羅這些越野車強悍的性能。但是對于即應付城市路況又能應對初級越野的路況，而且價格又比較實惠，最重要的是比起那些硬派越野車來說，這些城市SUV的外觀内飾都更加時尚和年輕，配置也更加豐富，這些都是它們能吸引大家目光的原因。

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