8月17日，中國在運營的最北高寒高鐵——哈爾濱至齊齊哈爾高鐵開通運營5周年。5年來，哈齊高鐵動車組安全運行3944萬公裡，累計載客運行2.4萬列次，運送旅客超6000萬人次，為我國高寒地區高速鐵路建設發展積累了寶貴經驗。
黑龍江省是我國緯度最高的省份，冬季最低氣溫達零下35攝氏度，冬夏最高溫差達70攝氏度。哈齊高鐵開通運營以來，以250公裡時速安全運行，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司對動車組進行了19項防寒改造，采用“實時監控系統”、6C檢測系統等科技手段，實時觀察高鐵設備零配件有無結冰、松動、脫落等狀況，确保高寒高鐵運營安全。哈鐵還自主設計研發了高寒高鐵融冰除雪裝置，能在短時間清除動車組轉向架上凍結的冰雪，保證風雪天氣動車組列車安全順暢上線運行。
哈齊高鐵開通運營五年來，動車組開行數量由每天20對增至30對以上，高峰時段每20分鐘開行一趟，實現“公交化”開行，打造出“一小時”旅遊圈，催熱了龍江“周末遊”、“城際遊”“高鐵一日遊”，有力帶動了沿途各地旅遊經濟發展，大慶濕地、杜爾伯特草原、連環湖成為廣大旅客避暑盛地。
作為哈齊高鐵始發車站，經過三年改造、複原了百年前曆史風貌的哈爾濱火車站2018年全面開通運營，成為哈爾濱市的地标性建築。車站配備人臉識别系統、可視問詢機等智能化、科技化設備設施，全面推進電子客票業務，方便全國旅客暢遊大美龍江。
哈齊高鐵目前與哈牡高鐵、哈佳鐵路相連，構建黑龍江省一至兩小時經濟圈，連接哈大高鐵進而并入全國高鐵網絡，加快了哈大齊工業走廊的物流、客流流通，有力推動黑龍江省全面振興全方位振興發展。
來源：哈爾濱新聞網
記者：節永志
編輯：劉铖
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