6月一過，夏季就真正要來了。夏季炎熱的天氣不僅折磨着你，也考驗着你的愛車。汽車和人一樣，面對高溫很容易出故障，其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。對于一些老舊車輛來說，“開鍋”有時候是無法避免的，那麼一旦開鍋了，我們又應當怎樣去處理，才能盡可能的減小損失呢。

1.立即停車，等待救援

說到汽車“開鍋”，很多駕駛員都不陌生，曾經或多或少都看過。但是說到，汽車開鍋後該怎麼辦，相信很多人會說不知道。其實，開車過程中，駕駛員如果發現汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發動機冒白煙時，首先要做的是立即靠邊停車，開雙閃。然後再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對于“開鍋”後的處理是不一樣的。

如果是在低速行駛時開鍋，正确做法是立即靠邊停車，把發動機熄火，并将發動機倉蓋打開散熱，然後給4S店打電話等待救援。

如果開鍋之前發動機是高速運轉的，正确的做法是先将車靠邊停好，然後讓汽車發動機在怠速情況下運轉一段時間，切記不要立即關閉發動機。因為“開鍋”之前，發動機是處于高速運轉狀态，發動機産生的大量熱量還沒有散發出來，如果此時熄火，散熱器中的冷卻水會無法循壞工作，發動機内的溫度就會迅速飙升。所以，這種情況下，應該先讓車在路邊怠速運轉一會再熄火，同時也将發動機艙蓋打開等待救援。

可能有人會問：“汽車開鍋後我不停車行不行?”。答案是不行。因為汽車“開鍋”後，發動機内的問題已經非常高了，如果車主不能立即采取及時有效手段來降溫的話，就很容易使發動機爆裂，從而造成很大的損失，嚴重的話汽車幾乎就可以自己報廢了。所以，汽車“開鍋”後，請立即靠邊停車。

2.應急維修

汽車“開鍋”後，最好的辦法肯定是等4S店救援。但如果車是在郊區，維修廠又不願過來的話，駕駛員就隻能自己嘗試一些應急辦法了。

首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過髒，如果是則可以将水淋在散熱器上，給散熱器降溫。但要注意的是，水一定不要澆在發動機上，不然發動機表面會因局部冷卻導緻相關部件變形。

如果确定，則摸水箱的上下水管，感覺其溫差。如果溫差大，則說明節溫器故障。這時就隻能看駕駛員的動手能力了，拆下節溫器，汽車可能可以應付低負荷的駕駛。拆不下來，就隻能等發動機自然冷卻。

對于動手能力較強的駕駛員，還可以考慮自行給散熱系統補水。但一定不要停車後立馬打開水箱蓋加水，因為此時水箱内水溫非常高壓力也非常大，立刻打開很可能造成高溫蒸汽噴出，引起事故。最好等一段時間再打開，打開水箱蓋應最好墊一條毛巾以防止水蒸氣燙傷手臂。

總結：汽車“開鍋”雖然屬于“常見病”，但如果車主早做預防完全可以避免。比如，在換季時做好換季保養。每天出車前，檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。行車中随時注意水溫表，一旦發現水溫過高，最好就選擇靠邊停車休息。另外，在高溫難耐的天氣裡，如果碰到大堵車，車主則要盡量把空調關掉，以此來降低水溫上升的速度，防止“開鍋”。

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