網約車的普及，為大衆出行提供了極大的便利。手機一點，網約車自動來到身邊，方便快捷，免受了路邊風吹雨淋之苦，可謂是個造福大衆的創舉。而正是接着網約車的這股東風，滴滴力壓群雄，一舉成為了行業翹楚，占據了市場的半壁江山。
然而在滴滴的四面出擊，攻城略地的同時，旗下的萬千滴滴司機們卻是怨聲載道，四處抱怨跑滴滴不賺錢。而與之相比的是，夜幕之下的代駕司機們，似乎過得風生水起。深夜裡，他們默默地穿梭在城市的大街小巷，等待醉酒車主們的召喚，安全的把他們送回家中，據說他們的收入也是不菲。
近日有位代駕司機在新聞論壇裡發表評論，譏諷滴滴司機。這位代駕司機直接笑話說，跑滴滴的司機很傻，還不如去跑代駕。代駕運氣好的話，一晚上能賺1000多塊，開着别人的豪車，燒着别的人汽油，自己什麼都不用投入。而滴滴司機出人又出車，每天累死了又能賺多少錢？
對于這位代駕司機的說法不少網友也表示了質疑，其中就有一位網友直言不信代駕一晚上能賺1000塊，但據他的一位代駕朋友所說，一晚上300塊是沒問題的。在一些小地方，受單價影響，代駕确實比滴滴賺錢，而且相對也比較輕松，晚上代駕，白天還能夠做點小兼職。
其實代駕和滴滴哪個更賺錢，并沒有絕對的說法。小編卻覺得這兩種職業各有長處。
1、代駕運氣成分更多。
代駕雖然價格更高，但同樣的也更靠運氣一些。運氣好了，接到了長途大單，自然能夠小賺一筆，但運氣不好的話，被帶到了偏僻的地方，來回不僅浪費時間，收入也大打折扣。因此，單獨一次的收入并不能代表什麼。
2、滴滴注重積累。
跑滴滴靠的是時間的積累，雖然一單兩單價格不高，但積少成多，跑上一天自然也能有不菲的收入。雖然很多滴滴司機都抱怨，跑滴滴賺不到錢，但街面上依然還有着大量的司機在跑，由此可看，情況或許沒那麼遭。
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