現在的年輕人買車不再以實用為第一要務，反而是車輛能不能體現自身的個性更為重要。像MINI為了順應潮流也推出了更為時尚的COUNTRYMAN、CLUBMAN等車型。在這其中，MINI COUNTRYMAN作為品牌旗下僅有的SUV，一直被許多年輕消費者關注。

MINI COUNTRYMAN 2021款 1.5T COOPER 鑒賞家車頭設計顯得十分青春，年輕化十足。大燈看上去非常圓潤，“萌翻”了不少人。

長寬高4310/1822/1612mm，軸距為2670mm，對于SUV來說這個尺寸一點也不大，但是對于MINI來說這個尺寸已經真的很大了，起碼在這個尺寸下，後排肯定是能坐人了。

車尾部分，MINI COUNTRYMAN呈現出圓滑的設計風格，尾燈顯得頗具精緻感，車尾飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

内飾設計上MINI的設計市場沒有放棄MINI應有的可愛，圓形的設計元素車内到處可見，中控台要比普通的MINI更大更厚一些，但是圓型中控，撥杆啟動都沒有變化。而在配置上MINI做到了與時俱進。橢圓形的液晶儀表，與寶馬家族功能基本一緻的車機系統，包括手機互聯都安排上了。

頭枕也是圓圓的設計，其他的地方和寶馬的車都差不多，連寶馬最喜歡用的腿托調節MINI也有，總之乘坐感受不錯。

這麼小的一個車沒想到還使用了分段式天窗的設計，這樣一來這個本就不大的小車前後就更加通透了，晚上在郊外還能看看星星，要說玩浪漫還得選這種個性車。

後排的空間表現對比普通MINI來說那就是一個天上一個地下的表現，而且後排還帶有空調出風口，這是真的能坐下成年人的後排，而不是給LV、Prada的後排。當然你别拿它跟主流的SUV車型去比，它的大隻是相對于MINI家族内部來說比較大。

後備箱的進深不是很好，但是進深不行咱們就深挖，地闆這個巨大的坑正經能夠裝下不少東西，實用性其實還可以。

這代MINI說到動力就是例行吐槽時間，和寶馬差不多的那台1.5T L3發動機最大功率136馬力，峰值扭矩為220牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。開過寶馬X1的朋友應該印象深刻，這東西是真的有抖動感。不過按照老MINI的動力配置來看，如果沒有這個三缸增壓機，那估計MINI隻能請出那台1.6L自然吸氣，動力又不行，總之就是非常糾結。不過工信部綜合油耗為6.1L/100km的數據不需要糾結，确實省油。

前麥弗遜式獨立懸架後多連杆式獨立懸架依舊展現了不錯的運動特質，畢竟也是跑過蒙特卡洛和達喀爾的選手，而且是拿過獎的水平，底盤怎麼都差不了，另外除了實拍的錢去版本，它還有四驅版本，三缸加四驅，該誇還是該罵呢？

MINI COUNTRYMAN有着時尚、個性的外觀與内飾，這也是它最大的競争力。另外，它的實用性其實也不差，即使買來當做家庭用車也沒有問題。如果你也想買一輛與衆不同的車，我們建議将MINI COUNTRYMAN加入你的備選名單。

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