導語：當下買奧迪A6L的都是什麼人？走訪結果發現車主都有一個共同特點。

不可不說的是，奧迪A6L的前身便是奧迪100，早在20世紀初的中國，奧迪100車型憑借着大氣穩重的氣場，一直以來買奧迪A6L的都是上流社會的專用車型，而後繼承它的奧迪A6L也順理成為他們的出行座駕，自然而然，代表着豪華富貴的高級車形象就從那時侯開始流傳至今。

這次我們走訪的車主提的車型為45 TFSI quattro尊享動感型，屬于2.0T高功率版本頂配車型。經過将近20年的發展，在2019年年初，全新一代A6L也正式上市，新車共推出搭載2.0T高/低功率、3.0T發動機的12款車型，售價區間為41.78-66.68萬元，而人們對于A6L的定位早已經固定在36萬起的檔次，所以目前入門版A6L終端價格都是在36萬左右。

一直以來，奧迪A6給到消費者的都是沉穩大氣之感，而全新一代A6L卻打破常規，以一副犀利運動的造型設計面向消費者，當下買奧迪A6L的都是什麼人？其實這就像一位老領導愛上了跑步一樣，經過自己不懈地努力，身體也開始變得勻稱、有線條感一樣，隻要細緻品味，你會發現領導始終是領導，該有的領導氣質依舊存在，而它隻是變得更為全面。

超大六邊形進氣格栅辨識度極高，而且奧迪A6L提供了兩種風格的設計，一種是更加豪華、一種是更加運動，在車身尺寸上也會有所提升，但是車内空間是完全一緻的。一直有“燈廠”之稱的奧迪可以說是将LED玩到了極緻，像奧迪A6L則是全系标配了LED光源的矩陣式前大燈，為什麼要重點突出矩陣呢?最根本的原因是消費者對于LED大燈的技術并不了解，甚至會将市面上所有的LED大燈歸為一類。

就像前文所提及，全新一代奧迪A6L就像剛健身完一樣，改原來圓潤的線條風格，犀利突出的車身線條也讓它具備更出色的視覺沖擊。全新奧迪A6L内飾在科技感營造方面可以說是非常成功，從新A8L上下放的中控雙屏操作系統10.1英寸 8.6英寸顯示屏，看起來科技十足。

至于空間表現方面，軸距加長後也讓奧迪A6L有着超大的後排空間，基本上是讓你輕松在後排翹起二郎腿。不過作為一款四驅車型，傳動軸難免會侵占到後排地台的空間。

走訪這位車主的奧迪A6L搭載第三代EA8882.0T高功率渦輪增壓發動機，最大224Ps馬力以及350n·m的扭矩足夠滿足絕大部分消費者對動力的需求，在12V智能輕混系統的加持下，也大大改善了渦輪遲滞的問題，而且在油耗方面也有着一個非常不錯的成績。

油耗水平：包含了高速路況、市區路況、鄉村路線以及非鋪裝路面，整體開下來的綜合油耗為7.3L/100km，對于ー台2.0T四驅的車型來說，真的是非常突出。在變速箱方面，全新一代A6L依然是自家引以為傲的7速S tronic雙離合變速箱，這台調校成熟的雙離合變速箱展現出德系家族強大的基本功，從低速到整個加速過程動力表現得非常線性，能夠非常從容地行駛在城市中。

當你深踩油門急加速時，變速箱也是會亳不猶豫地給你連降數檔，換取更強烈的動力輸出，對于駕駛者的駕駛意圖了解相當清晰。新一代奧迪A6L底盤采用了五連杆式獨立懸架結構，配上全新的 quattro ultra智能四驅系統，整個底盤給出的質感也是非常的德系，沉着穩重，能将多餘的道路信息隔絕在外，提供非常不錯的乘坐感受。

結語：總的來說，當下買奧迪A6L的車主不再像以往領導或者40歲左右的老闆開的車，A6L的車主現在正向年輕化發展，外形開起來不再那麼嚴肅，卻不失優雅。而且A6L的車主普遍也都是事業有一定成就的成功人士，年收入在25萬以上的水平。大家覺得身邊的A6L車主都是什麼類型？歡迎下方留言評論

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