繼奇駿e-Power和逍客e-Power相繼曝光消息後，日産又在海外發布了Kicks e-Power的官圖，對應的國内車型就是勁客。所以，勁客可能也會在不久後同步更新e-Power車型。

新車定位依然為小型SUV，主打家用路線，主要目标群體是年輕消費者，售價方面也較為親民，兩驅版起售價約為13.7萬元人民币左右。

新車是現款車型中期改款版本車型，Kicks也将和其他e-Power車型一樣，和燃油版本的車型差異不大，依然還是那套日産家族式的設計，看見那個V型的大嘴，即使捂着車标都能喊出：這是台日産！

新車也隻是在外觀上有些許的細微調整，采用了熏黑處理的前後大燈組和采用了隐藏式排氣管，畢竟作為一台e-Power車型的Kicks，用外露式排氣管也似乎不咋合适。

不過搭載Autech套件的版本車型，會在原有的基礎上增加前後下護闆、側裙等多處深色鍍鉻裝飾件以及前霧燈座和專屬17寸大輪圈等，看起來會與其他車型會與衆不同一些。

内飾方面，新車大體的内飾格局的前提下同樣稍微改進了些。采用了新樣式的電子換檔杆，中央扶手台也經過調整，不過看起來與國内車型的差别不算大。

高配版本則新增了米黑雙色的内飾配色可選外，還增加了360度全景顯示和車内數字後視鏡等配置，但相應的配置也可能會增加。Autech車型則配備的是藍黑風格配色。

尺寸方面，新車的三圍數據也将與燃油版的車型出入不大，也可能會有幾毫米的微調，車内空間表現也将是如此。不過Kicks始終是一台小型SUV車型，後排空間湊合湊合就差不多了。

日規Kicks将搭載e-Power混合動力，并且升級為第2代的e-Power系統，配備1.2L三缸自然進氣發動機以及電動機。锂電池的容量也有提升，1.57kWh升級為容量更大的2.06kWh規格，雖然就那零點幾千瓦時，但蚊子肉也是肉嘛。

其中發動機最大功率為78馬力，峰值扭矩103N·m電動機最大功率134馬力，峰值扭矩280N·m。更重要的是，Kicks還提供有四驅車型可選，一台小型SUV配上前後軸電機形成的電動四驅，即使功率不大，提速和性能也不會太差。隻不過國内并沒有多少配備四驅的小型SUV，可能在同步更新國内車型的時候，這個四驅配置也将會被閹割。

Nissan表示，第二代的e-Power系統相較于第一代，除了性能上更強勁外，還支持e-Pedal Step單踏闆加減速模式，能給予類似純電車似的駕控感受，同時也能最大化的提高燃油經濟性，油耗能提升至23km/L，換算下來就是每百公裡油耗在4個多油左右。相比現在的燃油車型有不少提升。混動不過國内的消費者并不是很習慣單踏闆模式，即使有也很少人會去使用，畢竟習慣不是那麼好更改的。

按照以往車型來看，國内勁客車型大概會照搬日規Kicks的更新，隻是官方尚未公布什麼時候在國内同步更新上市。

參考國内其他的混動車型，猜測國内的勁客搭載e-Power後，售價預計也會上調個幾萬塊錢左右。但是在這個價位的家用車消費者們，對于價格都十分敏感，原本勁客的油耗在同級中也不算高，不知道有多少消費者會為了這個更低的油耗買單呢？

日産旗下的車型預計都将會在不久後用上e-Power混動系統，未來在市場中的競争力也會進一步增加。勁客在國内的銷量相比其他日産車型要稍差一些，說不定e-Power混動能讓勁客這一小型SUV得到更多人的青睐，銷量會有所提升。

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