号稱推背感“神器”——電子油門加速器,能夠增加發動機功率,縮短汽車加速時間、達到節油低碳效應、獲得更好的駕乘感受。這,可能嗎!
本期就你懂車
将為你解說安裝電子油門加速器後
起步是否會更“快”了?
更省油?
對車子沒危害性嗎?
讓我們來瞧瞧吧~
電子油門加速器到底有沒有用?
說到這我們就要先了解一下它的工作原理——電子油門加速器就是通過通過收集油門踏闆傳感器的信号,經過一定比例的放大後發送給ECU。使原來的半油門現在變成了全油門,響應自然靈敏。給人的直觀感覺就是推背感強烈,提升瞬間加速感,超車變輕松的效果。
真的這麼厲害嗎?
1.那安裝後,起步豈不是更“快”了?
其實這隻是個假象,安裝前,深踩油門才得動力;安裝後,輕踩油門得動力,可全油門動力還是一樣的。所以說本質上,發動機并沒有任何改變,仍然是那台發動機。
2.安裝後,會更省油嗎?
其實并沒有,同一台發動機,安裝電子油門加速器,半油門就可能是“地闆油”了,油門控制變得更困難了。駕駛風格也更加趨于“激烈”的風格,無疑的隻會增加油耗。
3. 安裝了對車子沒危害嗎?
現實危害倒是沒有,可隐形危害倒是多了。電子油門加速器是串聯在電子油門控制原件上的。假若行駛過程這個東西發生故障,你就可能失去了對油門的控制,後果可想而知。
同時,在市區行駛時,會出現走走停停的現狀。安裝電子油門加速器後的車子,對油門踏闆的控制變得困難了,發生交通事故就可能是分分鐘的事情了。
總結:
電子油門加速器作用提高油門響應速度,但實質上并沒有什麼變化,而且油門控制變得更困難了。所以這項技術,就你懂車觀點是不推薦使用的,想快那就要看方向盤在誰的手中了。
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