現在越來越多的進口車進入我們大衆的視野，很多消費者也一直關注着進口車的市場行情，今後小D我會開設課堂專欄，為大家解讀和傳遞平行進口行業及車輛的相關信息，以便關注進口車的朋友們能夠更了解它。

今天，我們就先來了解下進口車都有哪些，以及它們之間都有什麼區别？

進口車分為兩類：第一類是中規進口車，第二類是平行進口車。

中規進口車是指通過廠家授權并且引進到國内銷售的汽車，簡單講我們可以理解是經過廠家授權的國内銷售代理商經銷的汽車。一般都是由國内大型車廠官方代理引進，通常都是在4S店内銷售，好處是可以享受三包、保修等完善的售後服務。

平行進口車：是指非原廠授權引進的汽車。簡單的理解就是沒有經過廠家授權的車商，引進到國内的車輛。此類車通常在港口汽車城或者是當地的汽車綜合銷售店（3S）裡銷售。平行進口車按照身份的不同，還可以分為：改裝車，小批量車，狹義進口車。

第一類 改裝車

改裝車是目前平行進口汽車銷售的主流。但是我們這個“改裝車”并不是消費者買回來自己改裝的那種，而是由國外改裝廠将某品牌型号汽車進行統一改裝後，在授權國内銷售的汽車。有的車型是稍加改動，有的甚至一點都沒動。

為什麼要如此操作呢？因為在2005國家出台的《汽車品牌銷售管理辦法》規定，隻有廠家授權的總代理，才有資格在國内批售該品牌的進口車。這個廠家，可以是原廠，也可以是改裝廠。所以很多沒有拿到官方授權的廠商就到國外成立了一家改裝廠，自己授權給自己，從而在國内銷售這家改裝廠“生産”的汽車。

雖然隻是少許改動，甚至壓根就沒動，但是經過“改裝”後，車子的身份卻發生了變化。這也就是為什麼同是一款車，卻有很多名字的原因了，生産地和生産商都發生了變化。例如豐田陸地巡洋艦和豐田蘭德酷路澤其實是一樣的車，但是從汽車名牌上看品名、生産廠名、制造國都不一樣。目前大多數的平行進口車都是此類車型，價格比官方進口車便宜10%-30%，但是不享受原廠的三包服務，不過可以購買三包險，由保險公司來提供三包。

第二類 小批量車

是指免予強制性産品認證的特殊用途進口汽車。之所以說是小批量是因為此類汽車每批進口不得超過5台，雖然此類車不需要3C認證，但是由于量小也隻是在平行進口裡很小的一部分。然而并不是所有的車都可以申請走小批量，隻有那些在官方渠道裡買不到的車，才可以申請。而且進口的用途也隻能是自用，上牌滿一年以後才可以過戶。然而上有政策下有對策，往往這些車在通關以後就會被以各種方式變相的銷售出去。

第三類 狹義進口車

是指通過平行進口《自動進口許可證》引進的汽車。此類汽車和改裝車的主要區别在于：從品牌上來看，是原廠，不是改裝廠。不需要3C進行認證，隻要原廠的中規車或者國産車做過認證即可。由進口商對車輛進行質保，承擔三包等，而改裝車則無要求。但是狹義平行進口車在目前情況下也有其弊端，第一發展時間短，審批流程長，大量時間花費在通關上，間接成本高。第二目前主要平行進口的車品牌質量相對都比較穩定可靠，比如陸巡、霸道，所以消費者并不是很在意是否有三包。不過随着平行進口市場不斷的開發，國家會出台更多的有利政策，未來狹義平行進口汽車銷售可能會是平行進口汽車銷售的主流。

關于平行進口知識，小D後續還會持續更新，倘若有十分想了解的哪一方面或者有買車的需求，可以留言或者私信我哦，我會在後期為大家整理并一一解答。

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