有哪些合法的“違章”開車技巧？

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在城市裡開車，是車多、人多，還有就是紅綠燈路口也多，有時候難免有點急事，要掉頭了，發現，前面路口是禁止掉頭；要左轉了，卻發現，沒有左轉車道；還有，明明一個十字路口車并不多，可還要等上3分鐘、5分鐘的紅綠燈，實在太浪費時間了，等等。

在這種情況下，其實我們也有一些合法的方法避開這些禁止行車的路段，給咱們自己節省時間，怎麼做的呢？今天三味來跟大家分享這麼幾個：

首先，第一個，是合法的“闖紅燈”。假如我們趕時間要通過紅綠燈路口，但紅燈時間還很長，我們也可以在不違反交規的情況下，右轉迂回“闖紅燈”。

因為，交規規定，即使前面紅燈，但右轉是仍然允許的，所以，我們可以先右轉進入橫向車道，然後過了右側路口的實線部分後，在虛線部分直接掉頭，再開回路口，然後再去右轉，這就相當于“闖紅燈”，避開紅燈了。

第二個，是在禁止左轉的地方，合法的左轉彎。當我們所在的車道都是直行車道，或者我們實在也無法确認前方的路口是否可以左轉的時候，為了避免違章，我們也可以通過右轉迂回去左轉。

做法和上面過紅燈路口類似，可以先進入最右側車道，無論前面是信号燈是什麼，我們都可以直接右轉，然後，找到一個虛線位置，再掉頭，回到紅綠燈路口，直行通過，其實就相當于是進入左轉車道了。

第三個，是在禁止掉頭的位置，合法的掉頭。這種路況比較常見，道路上關于禁止掉頭的标志比較好識别，但是，也會有一些路段，是并沒有标明可以掉頭，也沒有标明不允許掉頭，那是能掉是不能掉頭呢？掉頭了會不會被電子警察拍呢？我們很多人就開始犯猶豫了。

這種情況下呀，我們就可以采取這兩種稍微保守的方法去掉頭了。

第一種，是左轉繞行迂回掉頭。就是，如果我們行走的路口是多車道，而橫向行駛的路是窄車道，或者是那種左右各一條的雙向行車道，我們可以在最左側車道，先去左轉，進入橫向車道，然後，在橫向車道過了路口實線後，掉頭回到路口，然後，直接右轉，進入之前的這條多車道上，就相當于完成了掉頭。

那第二種，是咱們的車可能并沒有提前并到左側車道，或者，左轉車道也要等待紅綠燈，也可以直接右轉繞行“掉頭”，方法類似，可以直接右轉，進入橫向車道，開到虛線部分，直接掉頭，回到路口，直接左轉，又回到這條多車道，就完成了掉頭。

這些小方法，有時候也需要咱們去具體的看實際的路況，比如路上車多不多、行人是否會影響到通行等等，還有就是我們是否對這些道路很熟悉，都會影響到咱們這種“迂回策略”，是否能成功實施。

所以，這些小方法也要靈活運用，可以提高咱們的通行效率，還可以避免一些不必要的違章。

那這裡比較有難度的就是這個掉頭了，其實我們明白的掉頭的原理，有些迂回掉頭策略也是可以避免的，那在沒有明顯禁止掉頭的路口，哪些能掉頭，哪些不能掉頭呢？

在咱們公衆号中，也有這麼一篇文章，你可以來咱們的“擎風車鋪”公衆号，回複“掉頭”兩個字，這篇文章就在那等你了。

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